Overigens is de ondersteuning van de ST1 X 2018 beduidend beter dan die van het 2017 model; de ST1 X 2018 loopt qua prestaties wat meer tegen de ST2 2017 aan. Maar dat terzijde (plus in 2018 was die geweldige oranje ST1 X er niet meer
).Motor tuning
-
Stromeur
- Admin | Forum Supporter
- Berichten: 7427
- Lid geworden op: 15 mei 2017, 20:18
- Locatie: Harlingen
Re: Motor tuning
Ik had bij mijn ST1 X ook de kleinste accu (618Wh), die vloog er inderdaad ook doorheen bij harde wind tegen.
Overigens is de ondersteuning van de ST1 X 2018 beduidend beter dan die van het 2017 model; de ST1 X 2018 loopt qua prestaties wat meer tegen de ST2 2017 aan. Maar dat terzijde (plus in 2018 was die geweldige oranje ST1 X er niet meer ).
Overigens is de ondersteuning van de ST1 X 2018 beduidend beter dan die van het 2017 model; de ST1 X 2018 loopt qua prestaties wat meer tegen de ST2 2017 aan. Maar dat terzijde (plus in 2018 was die geweldige oranje ST1 X er niet meer
).Stromer ST2 S 2017. Mods & Excessen: OMNI Interface C, Stromer/Suntour geveerde voorvork, BodyFloat, Ergotec M88, GoPro Hero4, Rokform Pro, Ergon GP3, SKS spatlap, Spurcycle, Ortlieb Back-Roller High Visibility.
Re: Motor tuning
Hallo,
Ik heb de St1x 983 w, nu 2 weken, mijn traject 48 km
-begon met sensoren op 50% 1e rit in donker koude wind en wat lichte regen: langzaamste tijd, ondersteuning komt laat op gang en hierdoor zwaar trappen, niet fijn fietsen;
-via omniapp alles maximaal ingesteld. Is de wind iets mee, dan 48km/h easy, weer wind 4 bft tegen en nu 38 - 40 km / h accu tot 3% over;
- op stand 2 max snelheid, iets minder koppel en nog iets minder bewegelijkheid, door 5 kleine stadjes op stand 2 en verder stand 3, nu windje mee en de snelste tijd ooit in de 15 jaar ww fietsen, en dat in de winter, op conti winter 2 banden, ook met iets wind tegen een snelle tijd. Accu 25 tot 40% over;
Nu laat ik stand 2 zo, prettig fietsen met snel, maar langgerekt opbouwende ondersteuning.
Super fiets! Echt een geweldige uitvinding!
Wim
Ik heb de St1x 983 w, nu 2 weken, mijn traject 48 km
-begon met sensoren op 50% 1e rit in donker koude wind en wat lichte regen: langzaamste tijd, ondersteuning komt laat op gang en hierdoor zwaar trappen, niet fijn fietsen;
-via omniapp alles maximaal ingesteld. Is de wind iets mee, dan 48km/h easy, weer wind 4 bft tegen en nu 38 - 40 km / h accu tot 3% over;
- op stand 2 max snelheid, iets minder koppel en nog iets minder bewegelijkheid, door 5 kleine stadjes op stand 2 en verder stand 3, nu windje mee en de snelste tijd ooit in de 15 jaar ww fietsen, en dat in de winter, op conti winter 2 banden, ook met iets wind tegen een snelle tijd. Accu 25 tot 40% over;
Nu laat ik stand 2 zo, prettig fietsen met snel, maar langgerekt opbouwende ondersteuning.
Super fiets! Echt een geweldige uitvinding!
Wim
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast