Speed Pedelec Review

Welnee. Dat is schijnveiligheid. Een klap in je nek kan je krijgen als je poolshoogte neemt

Abus Bordo Centium erbij.

Stromend schreef: ↑15 aug 2019, 16:49 Abus Bordo Centium erbij.E44DE6CB-5250-456E-A5CD-1E035854FBEA.jpeg

Wat voor voordeel heeft deze versus de gewone bordo?

Ik denk esthetisch, de zwakte punten blijven de scharnierpunten..

Klopt ... amper anderhalve minuut + een moerensplijter van € 30 heb je nodig en weg is ie, die mooie Stromer ... je houdt dan wel nog een mooi houten doosje over.

Onbegrijpelijk dat verzekeringen dit ART** slot accepteren.
Zou mijn Stromer er niet aan toevertrouwen en heb daarom nog 2 ART**** sloten aan de fiets.
Overigens gaan veel leen- en huur Stromers begeleid door een Abus Bordo met de klant mee.

Stromend schreef: ↑16 aug 2019, 09:13 Onbegrijpelijk dat verzekeringen dit ART** slot accepteren.
Zou mijn Stromer er niet aan toevertrouwen en heb daarom nog 2 ART**** sloten aan de fiets.
Overigens gaan veel leen- en huur Stromers begeleid door een Abus Bordo met de klant mee.

ART** sloten zijn allemaal een erg beperkte beveiliging, iets wat je beveiligt van diefstal door iemand die niet bewust fietsen probeert te stelen. Zowat ieder ART** lock kan je 'openen' met een betonschaar (met een goede betonschaar van 750 mm knip je door staaldraad van 8 mm, met ééntje van 1000 mm kan je staaldraad tot 10 mm doorknippen). Een geoefend fietsdief heeft minder dan 20 seconden nodig om zo'n slot open te breken.

Vanaf ART *** is een betonschaar geen optie meer, en dan moet een fietsdief overgaan tot het gebruik van een slijpschijf op batterijen. Reken erop dat de meeste ART *** sloten op 30-40 seconden doorgeslepen zijn.
Mijn 16 mm dik Kryptonite New York Lock STD U-slot (ART ****) moet een fietsdief twee keer doorslijpen. Op een filmpje op youtube van de London Police toont een fietsdief hoe hij dat doet op welgeteld 70 seconden...
Zijn advies: plaats je slot op een zo moeilijk bereikbare plaats, zodat slijpen gevaarlijk wordt voor hem, of zodat hij er met de slijpschijf moeilijk bijkan..

Het is simpel:

Als je het vooral belangrijk vindt dat de verzekering je bike vergoedt bij diefstal en je maakt je verder niet druk, dan monteer je een slot dat voldoet aan de minimale eisen van de verzekering (veelal ART**). Dat een ART** slot niet mega-indrukwekkend is, is niet jouw probleem, maar dat van de verzekering.

Is het - ongeacht de verzekeringsvoorwaarden - vooral belangrijk voor je dat je bike niet gestolen wordt, dan monteer je een slot met een hogere keuring dan ART** en zet je je bike altijd vast aan de aarde.

Eens met Stromeur, met de toevieging dat je nooit kan voorkomen dat een dief die jouw fiets wil hebben, deze toch in zijn bezit zal krijgen. Mijn voorkeur gaat dan ook uit naar:
- een juiste verzekering bij een goede verzekeraar,
- een slot wat aan de minimale voorwaarden voldoet.

Eens en ik kies ook voor gemak en een goede verzekering.
Art** ringslot i.c.m. de handige insteekketing die vastgaat aan een lantaarnpaal of fietsenrek; werkt uitstekend.
Dat vouwslot is elke keer een hoop gedoe om te gebruiken en weer op te bergen.