Speed Pedelec Review

Dus de winterconti zorgt er ook voor dat je minder hard kunt rijden door de kleinere omtrek. Ik heb begrepen dat de max snelheid namelijk wordt bepaald door de omwentelingsnelheid van het achterwiel. Mogelijk heeft het soort rubber ook nog wat invloed op de snelheid ivm rolweerstand. Overigens, ondanks het feit dat deze band niet voldoet aan de specs vind ik m veel veiliger dan bv de standaard veetire en pirelli's door de betere grip. En confortabeler door het mindere lekrijden. Ik ben wel benieuwd naar de Pirelli cycle e WT. Volgens Reinout-ST3 met erg goede rij en anti lek eigenschappen. Alleen niet gecertificeerd voor een SP (ECE R75) ☹

Vee heeft ook een winterband, de TW757. (Links op deze foto). Die scoort minder op lekbestendigheid dan de CTCIIWP, maar daar zijn wel voorzieningen voor te treffen. Vind je die ook minder veilig qua grip?

Neen, ik denk idd dat de grip prima is, een mooie band. Lekbestendigheid is echt minder zie ik op de site. Dit laatste vind ik wel een punt omdat ik twijfel aan voorzieningen als Tannus Armour wat betreft de rij eigenschappen en de extra kosten die deze voorziening met zich meebrengt.

Het hangt ook af van de kwaliteit en zooi op de paden op je route. In BE zou ik het er ook liever niet op wagen met de winter Vee's. Maar hier in Friesland, met een fatsoenlijke biba en een plaksetje. Ik red me wel.

Andere optie is doorrijden met je huidige sloffen en je snelheid fors aanpassen, of te dunne winterbanden monteren die niet conform spec zijn en niet fraai ogen.

Stromer gaat door met 27,5" wielen. Er komen vanzelf fabrikanten die passende winterbanden maken. Tot die tijd zou ik het met de winter Vee's doen (hopelijk één winter en volgend jaar meer aanbod).

Dank jullie voor de nuttige reacties. Vandaag de achterband gemonteerd en de eerste kilometers met de Continental winterbanden zijn een feit.
Ze rijden zeer aangenaam al is de look nog wat wennen
Ik heb de rit van vandaag samen met de buurman, die een ST1 (2020) bezit, gereden. Daar waar onze kilometers vroeger zo goed als gelijk liepen, had ik vandaag 47,5 km en de buurman 48,6 km. De kleinere wielomtrek laat zich dus inderdaad merken.
Al bij al heel tevreden met het nieuwe schoeisel, al hoop ik stiekem dat voor een volgende wissel van de winterbanden Continental een band 27,5 x 2,35 in zijn gamma zal hebben.
Oh ja, de 50-485 in mijn initiële bericht moest idd 50-584 zijn

Voor de ST3/ST5 geldt de standaard maat 27,5 x 2,25" / 57-584.

Hopelijk in 2021 uitbreiding van het Continental Winter assortiment; of de Pirelli Cycl-e WT in de juiste maat, maar dan ook met een snelheidsindex voor de Speed-pedelec, ipv slechts 25Km.

J3R schreef: ↑03 nov 2020, 20:25 Voor de ST3/ST5 geldt de standaard maat 27,5 x 2,25" / 57-584.

Ik wil niet muggenziften maar net mijn originele Pirelli banden die ik van mijn ST3 heb gehaald nog even nagekeken. Het zijn wel degelijk 27,5 x 2,35”.

Grappig, dan is er verschil in de uitlevering bandenmaat door Stromer:
27,5x2,35" / 60-584 vs. 27,5x2,25" / 57-584

Het is inderdaad vreemd.

Ik zie daarin trouwens alleen maar meer reden om geen 27,5x2" te monteren, als de officiële Stromer band al breder is dan ze opgeven in de handleiding.

Caje schreef: ↑04 nov 2020, 11:29 27,5 x 2,35”.

Staat er op die band ook een ETRTO maat ?