Ondersteuningsprobleem ST3

[KrisM]

Beste,

Deze vraag is voor alle types eigenlijk dus daarom dat ik dit in het algemeen onderdeel zet.


Mijn probleem:
Ik heb een ST3 (grootste batt.) en deze gaat meer dan wel niet harder dan 43. Ik moet dan belachelijk veel moeite doen om deze op deze snelheid te krijgen. Zelfs bergaf gaat deze niet sneller dan 44,5 ongeveer. Deze snelheden zijn allemaal op de omni dus eigenlijk nog trager.
Kalibreren helpt soms direct maar zoals vandaag hielp dit helemaal niets. Ik zat volgens de fiets ook altijd op het maximum van de fiets te rijden dus altijd het rode balkje op de omni. Gevolg hiervan is dat ik op mijn route van 40km enkel nog maar 1% batterij over heb.
Bij de FM hebben ze TMM sensor al vervangen maar dit heeft niet echt geholpen. Het probleem is dat altijd als ik de fiets binnen doe (is 40min rijden enkel) dan heeft deze dit probleem niet dus de FM kan niet zien waar het aan ligt.

Iemand toevallig hetzelfde probleem? Of een oplossing hiervoor gekregen bij de FM zodat ik dit kan voorleggen?

PS: Wanneer deze wel goed wilt gaan (na kalibratie met achterwiel opheffen) dan gaat deze zalig door tot een 47,5 zonder veel moeite. :-)


Mvg
Kris

[Stromeur]

Stand 3, sensorgevoeligheid op 100 neem ik aan?

Wat is de TMM sensorwaarde? (Op het moment dat je niet harder kunt dan 43km/u.)

[Henry]

Stand 3, sensorgevoeligheid op 100 neem ik aan?

Voor alle duidelijkheid: sensorgevoeligheid in de OMNI op 100%

[Stromeur]

Waar anders?

[Golvas]

Stand 3, sensorgevoeligheid op 100 neem ik aan?

Voor alle duidelijkheid: sensorgevoeligheid in de OMNI op 100%

Hoeft niet per se in de OMNI ... de gevoeligheid van de trapsensor kan je ook perfect via de app bekijken én aanpassen (via Bike-Profiel -> Sensoren -> Trapsensor).

[KrisM]

De sensorgevoeligheid is op 80% (op aanraden van de FM). Heb deze een lange tijd op 100% gehad maar maakte geen verschil..

De TMM sensorwaarde heb ik nog niet bekeken (weet niet hoe dit exact moet dus lukt me niet) omdat ik zo al veel tijd verlies met 6x te moeten stoppen om opnieuw te kalibreren waarna ik het gewoon opgeef...

[Henry]

In de OMNI, in het sensorkalibratie-menu, net zo lang op de + drukken totdat de hele balk grijs is geworden. Daarna op OK drukken.
In hetzelfde menu om te kalibreren: op Kalibreren drukken en dan op OK drukken.

Om de sensorwaarde vast te stellen:
- achterrem inknijpen en niet loslaten
- menu optie op de OMNI indrukken en niet loslaten
- na 5 seconde achterrem loslaten
- je zult zien dat het menu op de OMNI is uitgebreid met de optie Service
- vervolgens Service kiezen
- waarde aflezen.
- als je wilt, dan kun je hier ook nog de kalibratie uitvoeren

[KrisM]

Het kalibreren en de sensor aanpassen wist ik maar helpt niets.

Het service menu zal ik morgen eens nakijken bedankt.

Helaas nog niemand met hetzelfde probleem.

[Golvas]

Zijn de bandenspanning en het aanhaalmoment van de achteras (25 Nm) OK ?

[Verstromer]

Beste Kris,
je hebt de oplossing in je PS. beschreven.
Gewoon op die manier kalibreren kan geen kwaad.

Wil je dat je Stromer nog sneller naar zijn max snelheid gaat en zelf gaat "Scooteren" (zelf noem ik het liever Stromeren...) kan je de TMM sensorwaarde een beetje aanpassen.

Duw op ongeveer 9 uur op het achterwiel, hoe dichter de sensorwaarde tegen de 0.501 zit, kalibreer je dan dan zal je Stromer nogal hevig staan, een duwtje en hij wil al vertrekken dus een beetje opletten in het begin! Onder de 0.500 wil de kalibratie niet bevestigen. Wil je hem iets rustiger dan probeer je 0.550 etc...

Op deze manier verbruikt het "Stromeren" wel aanzienlijk meer batterijvermogen!

Groet Denis