Speed Pedelec Review

Golvas schreef: ↑12 okt 2019, 12:56 Op mijn stadsfiets doet ie het na zo'n 40 jaar nog altijd prima, maar volgens mij heeft vergelijken weinig zin.

Das cup-kogel denk ik?

Wiebe schreef: ↑12 okt 2019, 14:43 Trapper of BB zou ik zeggen

Volgens de plaatselijke FM is het waarschijnlijk niet de bottom bracket maar de motor... Mijn trappers zijn net nieuw en het geluid had ik ook al met de vorige trappers.

Geluid van de bottom bracket is volgens de plaatselijke FM meer tikkend geluid, maar uit mijn fiets is het geluid meer zangerig. Binnenkort maar eens naar de FM die de fiets geleverd heeft, eens kijken wat zij vinden...

Fiets ophangen, dunne schroevendraaier tegen de lagercup duwen en met je andere hand crankstel ronddraaien. Als een lager niet lekker draait voel je dat direct.
En als het het lager is voel je verschil tussen links en rechts.
Bij twijfel ff crank loshalen en lager met je vingers bewegen. Dan voel je helemaal goed

ff on topic, ik zie al Stromers voorbij komen met 25000 km op de teller. begint ergens op te lijken

Eén van de volgers van de Stromer Forum Insta heeft een oud model ST1 met meer dan 77.000km op de teller

Oeps, een volhouder

Ik probeer ook zo lang mogelijk met mijn ST2 te rijden. Ik heb nu 25000 km. Ik ben erg tevreden over de fiets an sich, maar erger me mateloos aan de politiek van Stromer op dit vlak. Indien ik op dit vlak ooit een probleem ervaar met Stromer, is dit ook mijn laatste Stromer.

(onwetend hier) wat bedoel je met 'de politiek van Stromer op dit vlak?'

Jorismak schreef: ↑13 okt 2019, 17:44 (onwetend hier) wat bedoel je met 'de politiek van Stromer op dit vlak?'

Onbeschikbaarheid van onderdelen, vooe de fiets die ik vorig jaar nieuw kocht zijn er al issues met het uitleveren van onderdelen tijdens de garantieperiode, niet acceptabel

Jorismak schreef: ↑13 okt 2019, 17:44 (onwetend hier) wat bedoel je met 'de politiek van Stromer op dit vlak?'

Dit is daar voorbeeldje van ...