Speed Pedelec Review

Tomasj schreef: ↑12 feb 2019, 23:09 In een verwarmde plek, of in de koude?

tuinhuis, dus koud

de afgelopen weken heb ik met enige regelmaat een flink terug gelopen accu percentage door standby (lock). Deze daalt dan met ongeveer 15% over een periode van 7 uur van standby/lock stand. Het is niet elke dag. Normaal is dit 1 of 2 procent, bij vrieskou soms iets meer. Echter is het de afgelopen week overdag helemaal niet meer zo super koud. Iemand suggesteis of is die gevalletje dealer.

boot77 schreef: ↑04 mar 2019, 18:26 de afgelopen weken heb ik met enige regelmaat een flink terug gelopen accu percentage door standby (lock). Deze daalt dan met ongeveer 15% over een periode van 7 uur van standby/lock stand. Het is niet elke dag. Normaal is dit 1 of 2 procent, bij vrieskou soms iets meer. Echter is het de afgelopen week overdag helemaal niet meer zo super koud. Iemand suggesteis of is die gevalletje dealer.

Standby stand verbruikt energie. Zal misschien ook afhangen of de fiets contact maakt met 3G

Ik snap dat standby/ lockstand stroom kost maar dit (15%) voor 3g lijkt me wat overdreven. Hoeveel data wil je syncen vol continue? Ter meer dat dit sinds enige weken het geval is en daarvoor niet.

Andere mensen bekend met dit issue?

Normaal gesproken verliest de Stromer met 983Wh accy in stand-by zo rond de 10% per dag. (Even los van of we dit logisch vinden of niet, dit is wat het is.)

Twijfel of je de terugloop van jouw accu correct is, dan de dealer raadplegen.

Mijn naam is Jins, woon in Geel en ik volg dit forum al even.
Zelf heb ik een Klever besteld en volg dat forum ook. Omwille van de Klever is het niet dat al de rest mij niet interesseert of “niet goed” is. Ieder zijn fiets en allemaal gelukkig.
Met enige interesse volg ik de technische zaken want uiteindelijk is de basis hetzelfde maar in een ander jasje.
Wat betreft de zelfontlading en de grote verschillen tussen (Stromer) accu’s, van 10%/dag tot bijna niets, kijk ik even naar de accu opbouw. Naast de cellen is er ook de BMS. Deze beveiligd de accu tegen te diepe ontlading, max laad -spanning/stroom, max stroom afname en balanceren van de cellen. Dat balanceren kan op 2 manieren, resistief en capacitief. Welke Stromer gebruikt weet ik niet maar is niet zo belangrijk. De BMS koppelt de lader af zodra 1 of meerdere cel(len) 4.20V/cel bereikt. Resistief wordt die cel ontladen via een weerstand en capacitief wordt de lading van de hoogste cel via condensatoren overgeheveld naar cellen met lagere spanning. Balanceren gebeurd met ongeveer 50mA en zou moeten starten bij 4.2V/cel en stoppen bij 4.10 à 4.15V/cel. Als hier nu iets fout loopt en de cellen worden met 50mA ontladen en dat ontladen stopt niet krijg je volgende berekening : 0.05A x 48V x 24u = 57.6Wh/dag. Dit is dan max, het kan ook minder als de verliesstroom minder is, bv een transistor die niet volledig spert en 10mA laat wegvloeien, of 5mA, of 15,… . Om hiervan zeker te zijn moeten de balansstromen gemeten worden en dat kan enkel door de accu open te gooien en op de print van de BMS of in de draden naar de cellen in te grijpen. Vrij drastisch dus maar niet onmogelijk. Ik zie de FM het niet doen maar misschien kan een retour accu bij Stromer of toeleverancier dit wel nazien en dit uitsluiten of bevestigen.

Welkom Jins, en bedankt voor je technische inzichten

Ikzelf heb ook geen Stromer maar een Bulls Green Mover E45 (met heerlijk grote 1260Wh accu ), ik loop om vergelijkbare reden als jij mee

Jins schreef: ↑12 mar 2019, 10:14 Wat betreft de zelfontlading en de grote verschillen tussen (Stromer) accu’s, van 10%/dag tot bijna niets

Volgens mij is dat het verschil tussen zelfontlading bij Stromer op stand-by en zelfontlading bij Stromer volledig uitgeschakeld.

Welkom trouwens, op het forum!

Hopelijk is dat ook zo, wil zeggen dat er technisch niets mis is en dat dit een stand-by verbruik is dat moet aanvaard worden als normaal, dus ok voor enkele dagen maar niet om een langere periode te overbruggen.

Jins schreef: ↑12 mar 2019, 20:44 Hopelijk is dat ook zo, wil zeggen dat er technisch niets mis is en dat dit een stand-by verbruik is dat moet aanvaard worden als normaal, dus ok voor enkele dagen maar niet om een langere periode te overbruggen.

Klopt. Ik heb het zelf ook ondervonden met mijn eigen Stromer en een dergelijk verbruik in stand-by stand is aan mij bevestigd als zijnde normaal door een ervaren Stromer dealer.