Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
We herdefiniëren eindelijk ook de mobiliteit zelf. In plaats van over capaciteit en modal shift gaat het steeds vaker over de essentie: over rechtvaardigheid, de vraag wie recht heeft op welke mobiliteit, de verdeling tussen ‘haves' en ‘have nots’.
Lomito schreef: ↑15 jan 2018, 13:30
Entree € 109 is mij te gortig, wel een mooie rit van Rechamp naar Utrecht, 57 km ofwel een kleine 2 uur fietsen.
Inderdaad een straffe deelnameprijs.
Misschien wel leuk om bij de entree een onderzoek te doen hoe de deelnemers naar dit congres gereisd zijn.
Gezien de weersverwachting voor morgen worden het vooral treinreizigers en automobilisten die op bezoek komen. En een handjevol dat met de fiets van het station komt om de schijn op te houden dat men met de fiets is gekomen.
Zo voel ik het niet persoonlijk, ik kan die toegangsprijs zonder meer betalen. Het probleem voor mij is meer dat het aanbod mij geen 109 euro waard is. Als medewerker van een gemeente is dat waarschijnlijk anders, zo'n ambtenaar declareert eenvoudig de kosten en gaat lekker een dagje netwerken op kosten van de gemeente. Meer is het niet.
