Speed Pedelec Review

OBERWANGEN (CH) – Het nieuwe vlaggenschip van Stromer, de ST5 ABS, is – naar eigen zeggen – de eerste speed pedelec die standaard uitgerust is met een in het frame geïntegreerd antiblokkeersysteem.

Lees hier het volledige artikel:

https://nieuwsfiets.nu/2021/05/30/strom ... aantal_269

Pffff, wat een geld...

Een zadelpennetje, een voorvork en een bagagedrager erbij, dan zitten we aan € 11.642 ... doe er meteen ook maar spatbordverlengers erbij, een tweede lader, een ringslot, een bel, preventie tegen lekrijden en we zitten los over de € 12.000 zonder verzekeringen en assistance.

Helm, kosten tenaamstelling.

En dan nog alle nice-to-haves: fietstas, fietskledij in alle denkbare lagen, gereedschap, yadayayada.

De traditionele ST5 is toch best een succesnummer. En volgens mij lift de ST3 daar ook gigantisch op mee. Ik ben benieuwd wat er met de consumenten-emotie gebeurt nu de kale adviesprijs over de 10k gaat.

Stromeur schreef: ↑31 mei 2021, 20:05 Helm, kosten tenaamstelling.

En dan nog alle nice-to-haves: fietstas, fietskledij in alle denkbare lagen, gereedschap, yadayayada.

De € 13.500 komt in zicht ... er zijn gelukkig nog veel heel wat betrouwbaardere vormen van mobiliteit verkrijgbaar, met veel minder issues, met vlottere levering van onderdelen, met - als je die al nodig hebt - betere support van de fabrikant, voor heel wat minder geld.

Dan heb je het over andere producten zoals auto, brommer, motor, fiets, openbaar vervoer etc? Dus alles behalve de niche en relatief kleinschalige SP-markt?

In mijn beleving zat de ST5 altijd al boven de 10k.

Nu nog meer sparen dus haha heb nog een paar jaar gelukkig.

Het klinkt een beetje onnozel, ik weet het, maar die Abs had mijn twee ongevallen waarschijnlijk kunnen voorkomen en is dus heel veel waard. Ik heb er vorig jaar in Genk mee gereden en je kunt echt wild remmen. Nu, ik rem en rij altijd voorzichtig, maar je kunt altijd verrast worden door kiezeltjes in een bocht bijvoorbeeld.

Ik heb jouw akelige ongeval (plus nog een paar anderen) inderdaad ook nog steeds in het achterhoofd als het om het belang van ABS gaat. Ik heb het prototype van de ST5 ABS in september net als jij vorig jaar getest op het Stromer Event in Genk en vond de werking fenomenaal: op volle snelheid vól in de remmen gaan hangen en je houdt toch volledig de controle over de bike, hoef je niks voor te doen en geen begenadigd MTB/downhiller meer voor te zijn.

Ik denk ook dat jij met deze ST5 ABS destijds niet over de kop was gegaan.

Stromeur schreef: ↑31 mei 2021, 20:48 Dan heb je het over andere producten zoals auto, brommer, motor, fiets, openbaar vervoer etc? Dus alles behalve de niche en relatief kleinschalige SP-markt?

Dat kan, maar dat kan ook perfect een andere SP (lees : ander merk) zijn hoor.