Speed Pedelec Review

Sorry dat het artikel achter een betaalmuur zit maar het is op zich duidelijk denk ik. Een verwittigd man is er 2 waard.
https://www.gva.be/cnt/dmf20201228_96379570

Gevonden op FB:

Moet zeggen ik houd ook altijd beetje in bij flitsers langs de ringvaart (Haarlem) die op 30 km plekken staan.

Ik houd me meestal ( min of meer) aan de max toegestane snelheid wanneer ik een 30 km zone binnenkom. Alleen op de dijk bij Leeuwen blijf ik doorrijden zolang er geen voetgangers zijn. Zeker in de winter en in het donker is in de 30 km zones, de max toegestaande snelheid geen flauwekul. Ik kom echter geen camara's tegen.
Mvg Peter

Mijn hele woonplaats is 30km-zone. De eerste maanden (half jaar?) nam ik het daar niet zo nauw mee. Maar uiteindelijk merkte ik wel dat het op veel stukken in 'de 30' helemaal niet veilig is om flink harder te rijden. In de auto doe ik dat hier nooit, dus waarom wel op de SP? Ik hou me er nu gewoon aan, niks aan de hand.

Ligt helemaal aan de plaats. Net buiten de ochtendspits dwars door Son heen rijd ik altijd met de snelheid van de auto's mee (35-38 km/h), anders flippen sommige automobilisten daar nogal. Dat is het mij niet waard.

Daar is het overigens wel heel overzichtelijk, alle andere verkeer zie je super goed aankomen. Nog erger dan een asomobilist achter je is flink hard moeten remmen terwijl auto's te kort achter je zitten.

Voor 'met het verkeer meerijden' is in bepaalde situaties inderdaad zeker ook wat te zeggen.

Hier in Harlingen is dat een stuk warriger, omdat er drie seizoenen lang eilandtoeristen rond rijden. Die zijn ofwel mega traag aan het zoeken en knoeien (inhalen = spelen met je leven), of ze hebben vliegende haast om de boot naar Terschelling niet te missen en dan blijf ik rijden zoals ik rij (30-33km/u) en ze zoeken het maar uit daar achter me.