Speed Pedelec Review

Het originele BRG is juist geen metalic. Metalic bestond toen nog niet...

Fastedde schreef: ↑01 nov 2018, 22:23

jjj schreef: ↑31 okt 2018, 20:36

Daniel1975 schreef: ↑31 okt 2018, 20:30 Alle drie is ook zo overdreven. Die DB9 doe ik het voor hoor ;-)

Dan doe ik de e type. Laat ik hem wel over spuiten; in st5 grijs...

Nou, laat ik uit ervaring spreken, de ST5 is betrouwbaarder dan de E-type...., de E-Type rijdt wel hemels, maar je mag bijna wel een monteur in dienst hebben om hem te onderhouden.... maar verkies toch de STromer boven dit raspaard (de E-type is in mijn ogen 1 van de mooiste klassiekers, de open versie)

Mocht ik een e-type ooit kunnen (en mogen) bezitten dan is betrouwbaarheid op de kop toe nemen; Ik vind dit verreweg de mooiste auto die ooit gebouwd is; (wel de series I, want bij de II vind ik de "cabine" zo vreemd hoog).

Overigens noemen ze de onbetrouwbaarheid bij bijvoorbeeld motorfietsen karakter; Zo heb ik me laten vertellen dat een Harley geen olie lekt maar zijn plaats markeert; Hoe dat met auto's genoemd word weet ik niet; maar nu dwaal ik wel heel erg af

jjj schreef: ↑02 nov 2018, 08:19 Overigens noemen ze de onbetrouwbaarheid bij bijvoorbeeld motorfietsen karakter; Zo heb ik me laten vertellen dat een Harley geen olie lekt maar zijn plaats markeert...

Eufemismen ter verbloeming van gebrekkige techniek... tja, het is ook een strategie
(je leest het goed, ik heb precies niks met Harley's...)

It's not a bug, it's a feature!

FreddyH schreef: ↑02 nov 2018, 09:17

jjj schreef: ↑02 nov 2018, 08:19 Overigens noemen ze de onbetrouwbaarheid bij bijvoorbeeld motorfietsen karakter; Zo heb ik me laten vertellen dat een Harley geen olie lekt maar zijn plaats markeert...

Eufemismen ter verbloeming van gebrekkige techniek... tja, het is ook een strategie
(je leest het goed, ik heb precies niks met Harley's...)

Ik rij BMW (R1200 GS Adventure) dus Harley is om het netjes te zeggen niet helemaal mijn ding. En als er ook maar een druppel olie onder de motor ligt dan mag die verder druppelen bij de dealer

Correctie ik ga weer BMW rijden eerst wat issues met de naweeen van een mislukte koprol uitfaseren.

jjj schreef: ↑02 nov 2018, 11:49 eerst wat issues met de naweeen van een mislukte koprol uitfaseren.

Je hersenen construeren in ieder geval alweer briljante zinnen.

En de volgende custom Stromer ST5 dient zich aan! Velodome heeft een ST5 RAW versie laten maken, die ik zelfs nog mooier (want minder netjes "geborsteld", zie balhoofd-foto) vind dan de ST2 Ltd RAW:

Bron: Facebook Velodome

Wow! Prachtig!

Die heb ik vandaag in hun winkel zien staan

smaken verschillen, zonde van het strakke design, net als alsof je niet genoeg geld hebt om m in de kleur te bestellen....