Speed Pedelec Review

Dag allemaal,

Ik weet dat het onderwerp nogal eens langskomt: de maximaal af te leggen afstand tot het werk.
De zoekfunctie heeft me al van alles opgeleverd, maar omdat de keuze mij mogelijk binnenkort voorligt voor een belangrijke nieuwe baan, wil ik hem jullie ook nog eens voorleggen.

Huidige situatie
Ik rijd nu 25km enkel. Dat gaat me prima af. Soms vind ik het nog best wel intensief na een dag hard werken, maar over het algemeen kom ik geënerveerd thuis. Ik ben psycholoog, dus heb uitzonderlijk lui werk

Nu komt er mogelijk een kans om een baan/specialistische opleidingsplek te vinden op 60km enkele reis.
Dat zou dan gaan om maximaal 4x in de week, maar het kan natuurlijk ook minder vaak op de Stromer als ik daarvoor kies.

Lange stukken ben ik niet zo gewoon. Als ik recreatief een rondje rijd, dan rijd ik de batterij leeg op 40-45km (95kg en relatief rechtop, conditie is redelijk). Langer dan dit rij ik dus normaal gesproken niet.

Hoe haalbaar is 60 km enkel?
- Hoe lang doe ik erover? 1.5uur zou kunnen? Maar is dat mogelijk te optimistisch? Ik kan vast een route vinden met weinig stops.
- Ik heb nu een blauwtje. Ik zal eentje moeten bij kopen. Moet dat weer een blauwtje zijn? Of mogelijk een iets goedkopere? De middelvariant misschien? Dan heb ik 40-45km range op blauw, en 30km met die andere?
- Hoe is dit qua vermoeidheid/conditie? Op een dag 3 uur op de fiets. Is hier qua conditie goed naartoe te trainen en wen je er snel aan, of is het voor sommigen gewoon niet te doen?

Ik weet het: er zijn geen vastomlijnde antwoorden op mijn vragen, maar ben gewoon benieuwd naar de algemene ervaring van andere Stromeraars. Het gaat zo om een investering van minimaal 2.000 euro extra (batterij + drager van Van Zijp) en dan vraag ik me af of ik het allemaal te rooskleurig voorstel, of dat dit een gaaf doel is om gewoon voor te gaan.

Ik heb trouwens een ST3.

Dank allen!
Stijn

Hoi Stijnemans, lees de berichten van Reinout-ST3 eens door. Die rijdt een 65 km of zo enkele reis, een aantal dagen per week. Ook met twee blauwtjes en een drager van van Zijp.
Suc6 met je afwegingen , Peter

Hoi! Ik doe 58.5km per een st1-x uit 2017. Enkele reis op standje 3 met de blauwe accu. Reistijd: 1 uur en 37minuten. Jouw st3 gaat de 60km op standje 3 (waarschijnlijk) niet halen helaas, daarvoor is het gemiddelde verbruik net wat aan de hoge(ere) kant. Reinout heeft daarom ook 2 blauwe batterijen.
Als je voor 2 accus gaat, mag de capaciteit natuurlijk minder zijn 814Wh bv. Maar je moet ze wel beide kunnen opladen op je werk in de werkdag uren! En met 2 accus moet je rond de lunch je lader omhangen naar de 2e accu.

Peerke1960 schreef: ↑15 feb 2021, 18:01 Hoi Stijnemans, lees de berichten van Reinout-ST3 eens door. Die rijdt een 65 km of zo enkele reis, een aantal dagen per week. Ook met twee blauwtjes en een drager van van Zijp.
Suc6 met je afwegingen , Peter

Dank, Peerke. Ik heb hem een PB gestuurd.

Jan-Willem Wisselink schreef: ↑15 feb 2021, 19:40 Hoi! Ik doe 58.5km per een st1-x uit 2017. Enkele reis op standje 3 met de blauwe accu. Reistijd: 1 uur en 37minuten. Jouw st3 gaat de 60km op standje 3 (waarschijnlijk) niet halen helaas, daarvoor is het gemiddelde verbruik net wat aan de hoge(ere) kant. Reinout heeft daarom ook 2 blauwe batterijen.
Als je voor 2 accus gaat, mag de capaciteit natuurlijk minder zijn 814Wh bv. Maar je moet ze wel beide kunnen opladen op je werk in de werkdag uren! En met 2 accus moet je rond de lunch je lader omhangen naar de 2e accu.

Dat komt behoorlijk overeen met mijn afstand inderdaad. Hoe vaak doe jij dit per week? Hoe is de vermoeidheid? En kon je er snel aan wennen of heeft dat echt wel tijd gekost?

@Jan-willem Wisselink, hoeveel capaciteit houd je over na een rit van 57 km? Ik red dat met mijn blauwtje niet. Na 41 km heb ik bij tegenwind (soms veel)minder dan 20 procent prik over, zeker bij deze temperaturen. Tegenwoordig draai ik de trapsensor terug tot 70%.
Met vriendelijke groeten, Peter

Actieradius hangt niet alleen af van de afstand, maar ook van het model Stromer (de ST1 X 2017 is ontzettend zuinig), lengte en gewicht van berijder + bagage, snelheid, aantal stops, kwaliteit wegdek, bandendruk, weersomstandigheden.

Stromeur schreef: ↑15 feb 2021, 20:35 Actieradius hangt niet alleen af van de afstand, maar ook van het model Stromer (de ST1 X 2017 is ontzettend zuinig), lengte en gewicht van berijder + bagage, snelheid, aantal stops, kwaliteit wegdek, bandendruk, weersomstandigheden.

Heb jij ervaring met langere afstanden, Stromeur? En dan met name om dat frequent te doen?

Nee, mijn ww was 30km enkel en inmiddels gebruik ik mijn Stromer alleen recreatief. Daarmee rijd ik wel zo nu en dan afstanden rond de 50km en dat doe ik niet op een recreatief tempo, ik trap serieus door. Maar structureel deze ww afstanden daar heb ik geen ervaring mee.

@Stromeur, dat weet ik wel. Ik vind het een hele uitdaging om in dit seizoen meer dan 50 km op een lading prik te rijden. Zeker wanneer je wat rechterop zit. Ik ben benieuwd hoe mensen dat voor elkaar krijgen.
Peter