Speed Pedelec Review

Mijn FM maakte deze week kennis met de nieuwe Trefecta en heeft besloten de eerste dealer in NL van dit merk te worden.
De RDR is tijdelijk voor de prijs van een ST3 verkrijgbaar.

https://rdr.trefectamobility.com/trefectardr/

Echt wel een gaaf ding. Ben benieuwd naar de reviews. Voor de prijs van een ST3 krijg je dan wel veel fiets. ABS! 120 Nm maar moet je nog met de versnellingsfactor omrekenen. En deze kracht moet dan nog door de achter-versnellignsnaaf, dat is wat jammer.

Beetje de cybertruck van tesla, wie heeft bij wie afgekeken?

Maar die 200km ga je niet halen, als je hem gebruikt zoals bedoelt. Dan moet je wel lafjes rijden. Maar 1.5 kWh accu, en mooi beschermd en van bovenaf eruit te halen, super!

Januari krijgt mijn FM een proto om door demonteren te leren kennen en ws feedback naar de nederlandse producent te geven. Ze hebben al een verzoek gedaan om na te gaan of de Enveolo, die prima is, te vervangen is door een Rohloff.
Tot op heden ondersteunt Rohloff alleen nog de Bosch middenmotoren. Dus daar zit nog een hobbeltje.

Een ST5 zou het voor mij vanwege het te rechte stuur nooit gaan worden en de ST3 is een stap terug na de ST2S.
De Trefecta komt nu hij aan de overkant van mijn werk leverbaar en te onderhouden is en betaalbaar wordt nu wel heel dichtbij...

Ook wel een zotte korting als je nu besteld met die crowdfunding

M'n FM heeft me zojuist uitgenodigd voor een proefrit volgende week.

Ga je je ervaringen en foto's delen? Ik ben wel benieuwd.

Stromeur schreef: ↑29 nov 2019, 12:25 Ga je je ervaringen en foto's delen? Ik ben wel benieuwd.

Vanzelfsprekend!

Trefecta werkt aan een afneembare roadkit.
Dat betekent spatborden, drager en achterverlichting die voor een off-road rit afneembaar worden.
Benieuwd.

"Afneembaar" betekent in bijna alle gevallen: minder stevig. Dus ik ben ook benieuwd.

Wel lekker zeg, dat je met jouw dealer zo dicht op het vuur zit en alle nieuwtjes mee krijgt.

Begin volgende week komt de Trefecta Proto RDR bij de FM binnen. Zal hem vragen een dag in de regen te mogen testen.