Speed Pedelec Review

LucasVN schreef: ↑05 jan 2019, 14:26 Bedankt Freddy voor de foto's.
Mijn batterij is voor het ogenblik bij EbikeAccu voor upgrade. Ze hebben mij laten weten dat ze klaar is.
Ik heb de batterij laten uitbreiden van 735 Wh naar 1260 Wh. Zie twee foto's in bijlage.

FreddyH schreef: ↑05 jan 2019, 11:37 Ga hoe dan ook NOOIT solderen aan zo'n cel. Als je niet weet waarom dan kun je je accu beter dicht laten

Tony Mb schreef: ↑06 jan 2019, 09:31 Waarom...
(Ik laat hem echt wel dicht hoor)

FreddyH schreef: ↑06 jan 2019, 10:07
Ik heb een electronica achtergrond, ik kan goed solderen en weet hoe ik zaken moet doormeten en zo. Als voorbeeld: het aansluiten van de bouwlamp op mijn fiets was voor mij über-simpel, maar de accu heb ik uitbesteed. I rest my case.

Daarmee wil ik overigens niet zeggen dat werken met batterijen rocket science is, wel dat je een reëel risico hebt en met een paar ogenschijnlijk stomme foutjes genadeloos afgestraft kunt worden. Ik laat dat dus liever over aan degene die dit dagelijks doet en er een jaar garantie op geeft.

LucasVN schreef: ↑06 jan 2019, 12:30 De raad dat ik wil geven is als je niet vertrouwd bent met elektronica en met batterij technologie je best de werken aan batterijen over laat aan specialisten. Wil je toch meer te weten komen over batterijtechnologie dan kan je op internet terecht op verschillende sites. You Tube is natuurlijk de topper voor de Doe het zelver. Wil je meer wetenschappelijke informatie dan zou ik https://batteryuniversity.com/learn/ aanraden.

Ik heb zelf ook in het verleden de batterijen van mijn fietsen hersteld. Het betrof dan meer de platte Polymer battery cells https://bmsbattery.com/77-li-ion-cell. Deze batterijen bezitten soldeer aansluitlippen. Deze batterijen zitten naast elkaar en zijn gemakkelijk te solderen.
De cilindervormige batterijen zoals op de afbeelding die Freddy gepost heeft, type 18650, zijn niet gemakkelijk te verbinden.
De behuizing van de batterij ligt aan de min pool. De behuizing loopt tot aan de pluspool. De plus en de min zitten dus heel dichtbij met daartussen een isolatiering in kunststof. Als je de strip soldeert aan de plus pool kan je gemakkelijk verbinding maken met de min pool doordat de isolatie smelt. Dit kan voor een explosie zorgen van de batterij door de grote kortsluitstroom.
Zulke cilindervormige cellen worden met geleidingstrips verbonden door ze te puntlassen. Tijdens het puntlassen wordt er contact gemaakt met het contactvlak van de batterij door twee naalden. Kortstondig wordt er een stroom door de twee naalden gestuurd van enkele honderden ampère. Dit zorgt ervoor dat het metaal van de strip samenvloeit met het metaal van het contactoppervlak van de batterij. De stroomstoot is zeer kortstondig waardoor de opwarming van de pluspool van de batterij tot een minimum beperkt wordt.

In volgend filmpje op YouTube kan je zien hoe het puntlassen in zijn werk gaat. https://www.youtube.com/watch?v=TY7FwffZ5vc

Als je een batterij enkele jaren gebruikt (+/- 3 jaar) begint de batterij te degraderen of de capaciteit begint te verminderen. Dit is een normaal verschijnsel. Er treedt slijtage op bij de cellen. Op dat moment kan je beslissen om de cellen die het meest gedegradeerd zijn te vervangen. Dit heeft eigenlijk geen zin omdat alle cellen reeds slijtage vertonen. De beste oplossing is het batterijpack bij een specialist te laten voorzien van nieuwe cellen.

Tot slot nog dit:
Als er in uw huis brand ontstaat door uw fietsbatterij die vuur vat en de verzekering kan bewijzen dat iemand aan de batterij geknoeid heeft, wie zal dan de rekening betalen?

mhoekstra schreef: ↑06 jan 2019, 23:08 Toch is er een grote groep mensen die (al dan niet voor de fiets) grote accu's aan het bouwen zijn van gebruikte 18650 batterijen.

Stromeur schreef: ↑06 jan 2019, 23:48

mhoekstra schreef: ↑06 jan 2019, 23:08 Toch is er een grote groep mensen die (al dan niet voor de fiets) grote accu's aan het bouwen zijn van gebruikte 18650 batterijen.

Ik heb ze toch liever niet als De Buurman.

Het probleem is namelijk dat niemand in geval van mensen die (thuis) hobby'en met Li Ion accu's (en ander officieel gevarengoed) kan beoordelen of iemand beschikt over de juiste opleiding, het juiste gereedschap, werkt volgens de juiste veiligheidsvoorschriften en DHZ-experimentjes opslaat onder de juiste, veilige omstandigheden. Maar ik weet het antwoord al..

Als ik enkel kan afgaan op het zelf-beoordelend vermogen van de degene die graag zijn hobby of interesse uitleeft, dan bedank ik daar vriendelijk voor.

(Dat is geen persoonlijke aanval richting jou, want ik ken je niet en ik ken je vaardigheden ook niet. Maar dat is dus precies het punt; ik ga niet (nooit!) enkel af op hoe iemand zijn/haar eigen deskundigheid zelf beoordeelt, want dat heeft domweg geen waarde.)

Stromeur schreef: ↑06 jan 2019, 23:48 Ik heb ze toch liever niet als De Buurman.