Speed Pedelec Review

Zonder lader, dus die Velossi kan de wereld rond op één lading?
Wow.

Is een 750TWh accu denk ik

Mooie specificaties maar het oog wil ook wat en daar stopt voor mij het verhaal...

Mss wat off topic maar dit vind ik een fiets om van te smullen qua looks! https://www.bmc-switzerland.com/models/ ... 01542.html

De Velossi E-45 zal er dan toch komen voor modeljaar 2020!!! Hopelijk begrijpen jullie Duits (anders moet ik alles vertalen )

https://www.kettler-alu-rad.de/de/de/in ... totyp.html
einer integrierten 750 Wh Batterie, verkörpert Eleganz pur und ist dabei auf Sportlichkeit und Komfort ausgerichtet.

Die hochwertige Federgabel gleicht auch grobe Unebenheiten aus, sodass Sicherheit und Fahrkomfort nicht beeinträchtigt werden. Der besonders leise Go Swiss Drive Hinterradmotor wurde mit einem Gates Riemen und dem herausragenden E- Bike Pinion C1.9XR Getriebe (von ehemaligen Porsche Ingenieuren) kombiniert, sodass die gesamte Muskelkraft bestens übertragen wird und
maximalen Vortrieb leistet.

Speed, Spaß und eine super Ausstattung, Von der Motorunterstützung bis 45 km/h über den Riemenantrieb bis zur extrastarken Lichtanlage hat Speed, Spaß und eine super Ausstattung. Von der Motorunterstützung bis 45 km/h über den Riemenantrieb bis zur extrastarken Lichtanlage, Gut, dass das Velossi E45 dank 750-Wattstunden-Akku über die nötigen Energiereserven verfügt ...

Kettler - Velossi E45
- 9 Gang Getriebeschaltung (Pinion C1.9XR Getriebe)
- Go Swissdrive Nabenmotor! (45 nM?)
- SR Suntour Mobie 45 Air LOR DS
- Magura MT5E hydraulische Scheibenbremse
- Mach1 NEO Disc, Hohlkammer
- Ergon SMA Sattel
- 750 Wh akku

Ben benieuwd naar het concept of dit aan gaat slaan .

Alleen wat jammer van weer eens zo'n overbodige geveerde voorvork terwijl de aandrijflijn bij deze fiets juist zo mooi robuust is. Biedt dat gewoon als optie aan voor mensen die er behoefte aan hebben. Wat dat betreft biedt Stromer weer het goede voorbeeld qua eenvoud...

Eerder dit jaar deelde Kettler Nederland mee dat de Velossi E45 de Go Swiss motor niet zal gebruiken om "ook na de garantieperiode de kwaliteit en de service te waarborgen" ... men was toen (april) al bezig met het frame aan te passen voor het gebruik van een andere motor ...

RikC schreef: ↑10 jul 2019, 05:38 Alleen wat jammer van weer eens zo'n overbodige geveerde voorvork terwijl de aandrijflijn bij deze fiets juist zo mooi robuust is.

Daar zijn de meningen over verdeeld. Ik ben juist erg blij met mijn voorvering!

Daarom zeg ik ook biedt 't als optie aan he

@RikC: +1

Golvas schreef: ↑10 jul 2019, 07:30 Eerder dit jaar deelde Kettler Nederland mee dat de Velossi E45 de Go Swiss motor niet zal gebruiken om "ook na de garantieperiode de kwaliteit en de service te waarborgen" ... men was toen (april) al bezig met het frame aan te passen voor het gebruik van een andere motor ...

Dit klopt volledig.

De fiets die op de site van kettler Duitsland staat, is niet de fiets die zal verkocht worden.

Nog 3 keer slapen, en Kettler doet voorstelling in Keulen van de nieuwe Velossi!
Dus alle zwartkijkers zullen zuur kijken. Ook FM in Nederland die bij hoog en laag beweerde dat de Velossi er NIET zou komen. (ja, hij bouwde zelf alternatieven met riem/pinion & achterwielmotor in iets hogere prijsklasse)

Er komen ook nog andere High Speed modellen van Kettler in 2020.