Speed Pedelec Review

Zogezegd zo ge gedaan ... 5 minuutjes duurde het ... schakelt weer supersoepel.

Vandaag nog eens mijn rit getimed: 45 km op 78 minuten dus zo goed als 34km/u gemiddeld.

Met dit weer en met deze banden moet ik wat economischer rijden, maar toch tevreden met dat gemiddelde.

hallo RD10 Speed owners
ik heb sinds zaterdag ook deze fiets , deze rijdt 37-38 km/u in stand 6 soms 40.
45km/u haal ik totaal niet . ik mis power.
de snelheid kan ik niet aanpassen in het display, streepjes. oplossing?
ik ben een geoefend fietser maar voor 45 te halen kom ik tekort.

grt

Anthony

Ik ben al 8 maanden in het bezit van een RD10 speed van Qwic en ben absoluut niet tevreden over deze fiets. De trapas is al twee maal vervangen en nu ben ik al 2 maanden in discussie met de fietsmaker en Qwic zelf over de snelheid van de fiets. Als de batterij opgeladen is haal ik met gemak 45 km/h en na 4 a 5 km rijd hij plots 5 km/h trager. Nu gaan ze eens testen met een nieuwe batterij morgen (ik mag dit wel niet zelf testen wat ik zeer raar vind) en als dit niet helpt moet hij naar de fabriek en ga ik hem zeker enkele weken kwijt zijn. Ik vraag me eigenlijk af of de fietsmaker wel zelf iets mag beslissen wat hij mag doen aan de fiets . Ook voor het vervangen van de trapas heb ik ook steeds bijna twee weken moeten wachten eer de fietsmaker de trapas had ontvangen..
O had ik maar een Stromer of Klever gekocht .

Toen mijn fiets terug naar Stromer moest (voor een 6 wkn) kreeg ik dezelfde als leenfiets
Dat had mn dealer netjes geregeld

mservot schreef: ↑27 feb 2019, 19:13 Ik ben al 8 maanden in het bezit van een RD10 speed van Qwic en ben absoluut niet tevreden over deze fiets. De trapas is al twee maal vervangen en nu ben ik al 2 maanden in discussie met de fietsmaker en Qwic zelf over de snelheid van de fiets. Als de batterij opgeladen is haal ik met gemak 45 km/h en na 4 a 5 km rijd hij plots 5 km/h trager. Nu gaan ze eens testen met een nieuwe batterij morgen (ik mag dit wel niet zelf testen wat ik zeer raar vind) en als dit niet helpt moet hij naar de fabriek en ga ik hem zeker enkele weken kwijt zijn. Ik vraag me eigenlijk af of de fietsmaker wel zelf iets mag beslissen wat hij mag doen aan de fiets . Ook voor het vervangen van de trapas heb ik ook steeds bijna twee weken moeten wachten eer de fietsmaker de trapas had ontvangen..
O had ik maar een Stromer of Klever gekocht .

Ik weet niet of je in België of Nederland woont, maar ik zou hier toch beginnen insinueren dat ik de verkoop wil opschorten.

Ik woon in België

mservot schreef: ↑27 feb 2019, 19:13 Ik ben al 8 maanden in het bezit van een RD10 speed van Qwic en ben absoluut niet tevreden over deze fiets. De trapas is al twee maal vervangen en nu ben ik al 2 maanden in discussie met de fietsmaker en Qwic zelf over de snelheid van de fiets. Als de batterij opgeladen is haal ik met gemak 45 km/h en na 4 a 5 km rijd hij plots 5 km/h trager. Nu gaan ze eens testen met een nieuwe batterij morgen (ik mag dit wel niet zelf testen wat ik zeer raar vind) en als dit niet helpt moet hij naar de fabriek en ga ik hem zeker enkele weken kwijt zijn. Ik vraag me eigenlijk af of de fietsmaker wel zelf iets mag beslissen wat hij mag doen aan de fiets . Ook voor het vervangen van de trapas heb ik ook steeds bijna twee weken moeten wachten eer de fietsmaker de trapas had ontvangen..
O had ik maar een Stromer of Klever gekocht .

Is je probleem ondertussen opgelost? mijn RD10 wordt geleverd ... mocht zelfde probleem zich voordoen?

JeroenH schreef: ↑22 nov 2018, 11:34 *Vorige week, deed mijn fietsverlichting + claxon het niet meer, gekend controllerprobleem volgens de FM. Nieuwe controller en hoezee, de problemen van stand 4 (uitgebreid aan bod gekomen in dit topic) zijn weg. Stand 4 is nu eigenlijk de ideale cruise-ondersteuning zo rond de 40km/u, tevreden!

na nieuwe controller nog steeds stand 4 OK nu?
en stand 5? ook bruikbaar nu of direct van 4 naar 6?

thanks

Ik heb gisteren voor het eerst sinds mijn schuiver de 50km rit naar het werk weer gedaan.
De kou van de afgelopen maanden hield mij toch tegen om meer dan een uur op de fiets te zitten.
In de afgelopen maanden is de sensor van mij RD10 vervangen waardoor ik nu ook een normale volgorde heb in de ondersteuningsstanden. Omdat ik nog niet de volle afstand met de Schwalbe Marathon GT365 had gereden had ik voor de zekerheid de accu van mijn vrouw ook maar even meegenomen.
Helemaal terecht dat ik de accu bij me had, met de temperatuur van 6 graden en de extra weerstand van de banden kwam ik niet verder dan 40km in ondersteuningsstand 4. met een gemiddelde snelheid tot dan van net wat meer dan 36km/uur was het na 40km echt tijd om de accu te wisselen. Uiteraard helpt de temperatuur ook niet mee maar als ik vermoed dat deze banden toch zeker 15% meer energie vreten dan de originele banden. Hopelijk blijft het weer de komende tijd goed dan gooi ik snel de Schwalbe Marathon GT's er weer op.
Altijd met twee accu's de weg op vind ik toch geen fijne optie. Jammer dat Qwic nog geen oplossing voor een grotere accu heeft.