Speed Pedelec Review

Zojuist een email van Stromer gehad dat ik mijn ST5 niet meer mag gebruiken. Moet eerst nagekeken worden door een officiele dealer, lijst is erbij.
Er zouden al enkele breuken van de stuurpen hebben plaats gevonden door een fabricage fout.
Bij nazicht door het servicecenter zal dan gekeken worden ofdat de stuurpen al dan niet moet vervangen worden.
Is gratis, moest er nog aan mankeren.
Dus nu effen zonder St5, eerst afspraak maken en de keuring afwachten

idem hier :-( hij is pas binnen geweest en volledig stuur is vervangen alsook de volledige crank .
Hij staat de laatste tijd meer in de werkplaats dan bij mijn thuis! Zou niet mogen denk ik.

Hier ook binnengekregen. Had al heads up van de FM gekregen. Alle ST5's worden teruggeroepen. Test zou half uur duren, als het stuur vervangen moet worden zijn ze een paar uur kwijt.

Ik ben blij dat Stromer dit zo serieus oppakt en gewoon alle ST5's wil laten testen. Stromer heeft een shortlist met Stromerdealers die de test en eventuele vervanging gaan uitvoeren.

Dan hoop ik wel dat de FM voldoende sturen in voorraad heeft

Doet me meteen denken aan dat topic over dat ongeval met die stuurpen die vermoedelijk los stond ... dat was ook een ST5.

Ben benieuwd wat de testen zullen inhouden ... heeft er iemand van jullie een lijstje met de testcentra in BE ?

Was ook direct mij eerste gedachte. Toen ging ik er dus vanuit dat de kans op een kapotte stuurpen vrijwel nihil was.
Lijkt erop dat dat een foute inschatting was.
Wel onbegrijpelijk; een slechte stuurpen, hoe verzin je zoiets Er zijn miljoenen stuurpennen gemaakt, die constructie zou toch bekend moeten zijn.

Voor een grondige controle op (beginnende) breuken en fouten heb je een penetrantonderzoek en eventueel RX- en/of ultrasoon apparatuur nodig en daar hangt een stevig kostenplaatje aan vast ... eentje dat vermoedelijk de kostprijs van de onderdelen en de vervanging ruimschoots overstijgt.

Golvas schreef: ↑19 feb 2019, 20:45 Doet me meteen denken aan dat topic over dat ongeval met die stuurpen die vermoedelijk los stond ... dat was ook een ST5.

+1

Ik ben wel benieuwd naar die lijst met erkende testcentra. Kan een ST5 bezitter hier het linkje plaatsen?

Dit is de lijst voor België:
https://gallery.mailchimp.com/d9f48763f ... elgien.pdf

Ik ben echt benieuwd of dit aan mijn ongeval gelinkt is. Zoja, dan zijn ze daar in Zwitserland nog niet aan de 'nief patatjes' zoals we in Antwerpen zeggen.

Daarnet vernomen op facebook groep Stromer België, van een dealer volgens mij: de test-apparatuur moet nog geleverd worden in de test-centra... Spannende dagen!