![dance3 :d3:](./images/smilies/dance3.gif)
![hart :ba](./images/smilies/ba.gif)
De ST5 zou volgende week pas geleverd worden, maar gisteren belde Jos van Dikkenberg mij op dat ie al klaar stond. Bagagedrager zit er helaas nog niet op, daar loopt Stromer blijkbaar nog wat op achter. De productie van de ST5 zelf ligt nu blijkbaar voor op schema. Ik heb vandaag mijn schema direct omgegooid en mij naar Herveld begeven. En daar stond ie dan mooi uitgestald op een plateau; MIJN ST5! Bodyfloat en slot zaten er al netjes op en Jos had alle bouten e.d. al langs gelopen en er een paar km probleemloos al meegefietst. Joepie, wat een ‘prachtbeest’ is die ST5 toch!
![cool :cool2:](./images/smilies/cool2.gif)
Nog een leuk gesprekje aangeknoopt met een potentiële Stromerkoper, hier als gast op het forum ook te vinden, die al net zo verliefd naar mijn ST5 keek als ik. Na wat geklets en formaliteiten maar eens een kort rondje door Herveld gemaakt om even een eerste indruk te krijgen van de fiets. Wat een genot om weer op een Stromer te rijden. Het was al even een tijdje geleden maar de Stromersmile kwam direct weer terug. Merkte wel – gelukkig met aankondiging van de FM – dat de remmen nog wat ingeremd moeten worden. Volgens FM moeten ze met een paar dagen wel ingeremd zijn. Op het natte wegdek valt me trouwens op dat de Pirelli’s een ander geluid maken dan ik van de Big Bens gewend was. Deze Pirelli’s liggen erg lekker op de weg.
Na alle papierwinkel in orde te hebben gemaakt kon ik eind van de middag in de schemer eindelijk de route van Harveld naar Amersfoort inzetten. Omdat het al donker werd toch maar besloten de route via Lexkesveer – Wageningen – Ederveen – De Glind – Leusden – Amersfoort te nemen. Die route is mij welbekend inmiddels. Op een nieuwe fiets, nog in te remmen, op nat wegdek in het donker op een route die ik in een ander seizoen en al enige tijd niet gereden had, besloot ik rustig naar huis te fietsen. (ik zou niet de eerste Stromeraar zijn die op weg naar huis zijn SP en zichzelf in de kreukels rijdt.) Dat blijkt ook wel een verstandige keuze; op verschillende plekken ligt er flinke modder op de weg dankzij tractoren. Ook is wegonderhoud op verschillende plekken blijkbaar recentelijk uitgevoerd alwaar ik nieuw asfalt met steentjes aantref. Er was een stuk bromfietspad waar wortels het asfalt fors omhoog hadden geduwd en het geen pretje was om overheen te gaan, maar dat stuk bleek nu mooi hersteld te zijn.
Tussen Wageningen en Veenendaal de Klomp nog bijna voor mijn sokken gereden door een auto die mij rakelings en knoerthard passeert op een weg waar geen auto’s mogen rijden.. Grrr..
![devil :aq](./images/smilies/aq.gif)
Het accuverbruik viel mij niets tegen. Thuis aangekomen kijk ik naar de Omni: Met 54km op de teller vandaag had ik nog 34% accu over. Thuis aangekomen doe ik mijn helm af; de Giro Bexley in maat L. Echt een hele fijne helm die mij veel beter bevalt dan de Abus die ik tijdens de testritten meekreeg van de FM. De Bexley zit mij comfortabel, lekker warm maar zeker niet zweterig. Oren zijn fijn bedekt en geeft wel wat minder windgeruis dan de Abus. Verkeer hoor je gelukkig prima. Wel beslaat het vizier snel tijdens het fietsen door mijn adem; en dat is dan ook eigenlijk het enige nadeel dat ik kan bedenken. De helm is toch lang niet zo zwaar als ik gevreesd had op basis van berichtgeving van andere forumleden. Wat mij betreft is de Bexley dus een blijvertje.
Thuis loop ik de doos even door. Onlangs vroeg een forumlid wat er in de doos zit. Mijn doos bevatte nu ook een bandje om de accuklep dicht te houden wanneer de accu eruit is. Ook zat er een felgekleurd bandje bij om je broekspijp van de ketting weg te houden. Beide schijnt Stromer nu standaard mee te leveren.
Ik duik vervolgens in de app om wat instellingen te tweaken. Localisatie van de ST5 was meteen spot on; de app gaf de positie van de ST5 netjes bij mijn huis aan. Ik heb de bluetooth-connectie en de seamless ride functie ingesteld. Ging in een keer goed deze keer (bij ST2 eerst wat failed connections gehad). Ook valt me op dat de bluetooth-naam nu netjes ‘STROMER ST5’ is in plaats van een obscure nietszeggende naam die ik bij de ST2 aantrof in het bleautooth-menu van mijn iPhone (klein detail, maar toch fijn dat Stromer daar oog voor heeft). Bij het totalenoverzicht in de app is de kilometerstand nog niet bijgewerkt, maar ik had al begrepen dat dit bij veel Stromeraars het geval was wanneer zij een nieuwe Stromer in gebruik nemen.
De ST5 staat nu mooi te wezen midden in de woonkamer.
![hart :ba](./images/smilies/ba.gif)
![hart :ba](./images/smilies/ba.gif)
![hart :ba](./images/smilies/ba.gif)
![dance3 :d3:](./images/smilies/dance3.gif)
Nu nog een mooie bijnaam verzinnen voor mijn Stromer… En een dagje stromeren in regio Amersfoort organiseren voor forumleden in het voorjaar.