Verplichte onderdelen zoals spiegel, reflectoren, kenteken: wel of niet monteren?

[mrstrom]

Het belangrijkst is dat je verzekerd bent. Dat kan je veel meer geld kosten dan die boetes. Mocht je toch een balpenlikker van een agent tegenkomen dan kun je met een mooie glimlach of een naïeve blik in belgie nog makkelijk wegkomen. Heb er nu ook al 120km opzitten zonder nummerplaat. Ik heb de mijne nu wel binnen en ga ze zeker ook monteren. Zo is Golvas ook gerust.

Werk je bij de overheid Golvas? Politieagent? Altijd zo hevig als het over officiële dingen gaat?

Ter info en on topic: mijn spiegel op st3 monteer ik uit veiligheidsoverwegingen niet: hij steekt veel te ver uit wat het stuur te breed maakt. Ik zou er te veel op letten en daardoor niet stabiel genoeg rijden. Wel op zoek naar een oplossing uiteraard.

Zo breed is ie toch niet? je moet niet met 2-en naast elkaar fietsten, dat is wat too much. Zonder spiegel zou ik echt niet meer willen. Als ik op racefiets stap mis ik hem al.

[jjj]

Ter info en on topic: mijn spiegel op st3 monteer ik uit veiligheidsoverwegingen niet: hij steekt veel te ver uit wat het stuur te breed maakt. Ik zou er te veel op letten en daardoor niet stabiel genoeg rijden. Wel op zoek naar een oplossing uiteraard.

Zo breed is ie toch niet? je moet niet met 2-en naast elkaar fietsten, dat is wat too much. Zonder spiegel zou ik echt niet meer willen. Als ik op racefiets stap mis ik hem al.

Mee eens, ik ervaar dat ik bij >30 km/h stabieler rij wanneer het verkeer achter me kan overzien door in de spiegel te kijken dan door “steeds” om te kijken.

Het niet Stabiel rijden doordat je er te veel op let is, denk ik, gewoon wennen; wanneer de spiegel goed staat hoef ik alleen mijn ogen te bewegen waardoor de stabiliteit niet in het gevaar komt. Maar het, geef ik volmondig toe, wel even wennen.

Net als mrstrom mis ik de spiegel op mijn andere fiets... (gewone Stadsfiets), en ook dat went

[Golvas]

En toch zijn er situaties waar de originele spiegel je stuur té breed maakt ... als voorbeeld deze smalle steeg waar ik dagelijks met de stadsfiets passeer en regelmatig tegenliggers ontmoet :

[allesstroomt]

Golvas, vanaf eind deze week rij ik met nummerplaat én met spiegel, speciaal voor jou! De BA verzekering heb ik ook hoor, maar niet zoals jij wil. Verder liever geen persoonlijke opmerkingen. Maar ik maak inderdaad mijn eigen regels gebaseerd op risicoberekening en mijn portefeuille. (De overheid doet hetzelfde trouwens). Zalig is dat! En nog nooit last mee gehad, echt waar.

Jjj, spiegel moet echt onder stuur, dan vind ik het prima. Nu zou hij minstens 20cm uitsteken en dan wordt het zoals Golvas toont op bepaalde belgische fietswegen heel lastig. Ik zou er dan veel te veel op gaan letten om nergens achter een bordje te blijven haken en daardoor onstabieler rijden.

[JeroenDG]

En toch zijn er situaties waar de originele spiegel je stuur té breed maakt ... als voorbeeld deze smalle steeg waar ik dagelijks met de stadsfiets passeer en regelmatig tegenliggers ontmoet :

Is de fiets dan te breed of de steeg te smal?
Ik kom met de auto ook regelmatig in straten die niet breed genoeg zijn om een andere auto te passeren, maar heb nog nooit gedacht dat mijn auto te breed was of overwogen mijn spiegels te demonteren

[Golvas]

Golvas, vanaf eind deze week rij ik met nummerplaat én met spiegel, speciaal voor jou!

Je moet dat niet voor mij doen, wel voor de wetgever én de stand van je zichtrekening.

De BA verzekering heb ik ook hoor, maar niet zoals jij wil.

Het is niet wat ik wil, het is louter wat de wetgever wil.

Verder liever geen persoonlijke opmerkingen.

Heb ik ook niet gemaakt.

Maar ik maak inderdaad mijn eigen regels gebaseerd op risicoberekening en mijn portefeuille. (De overheid doet hetzelfde trouwens). Zalig is dat! En nog nooit last mee gehad, echt waar.

Hopelijk mag dat zo blijven.

spiegel moet echt onder stuur, dan vind ik het prima.

In dit topic staan tal van alternatieven.

Is de fiets dan te breed of de steeg te smal?

De steeg te smal ... voor de spiegels ...

[Daniel1975]

Wat spiegel betreft interesseert de overheid mij geen reet. De kansberekening dat ik een bon zou krijgen voor het ontbreken van een spiegel is denk ik stuk gunstiger dan dat ik ooit een bon zal ontvangen voor rijden op het fietspad.
Echter, ik zou niet zonder spiegel willen. Ja het is een onhandig ding en ja het zit in de weg; maar zo veel fijner dan over je schouder kijken met 45km/u.

[J3R]

Zonder spiegel 45 km/u rijden en geen zicht hebben op wat er achter je gebeurd vind ik niet veilig.
De standaard plaatsing op mijn ST2 was ook niet erg handig; al menige tegenligger of deurpost "aangetikt". Deze standaard geleverde spiegel is vervangen door een Ergotec M88 (M99 is ook een optie) en die loste alles op. Voldoende zicht wat er achter me gebeurd en gelukkig geen ongewenst stuur-/spiegelcontact meer door de montage van de spiegel onder het stuur.

[Stromeur]

Als mensen een vraag stellen dan antwoord ik graag met correcte info

Waarvoor dank!

[Barry]

Ik vond die spiegel eerst maar niks. Op de leen-ST2 die ik op proef had zat de spiegel boven en hoewel handig vond ik het geen gezicht. Op de ST5 monteerde mijn FM deze hangend onder het stuur. Dat was even wennen om onder de arm te kijken, maar inmiddels tweede natuur geworden en zou niet meer zonder willen. Zozeer zelfs dat ik op mijn gewone fiets nu steeds wil kijken in mijn spiegel (die er niet is) Ik overweeg om er eentje te monteren want vind het toch echt fijn om te zien wat er achter mij gebeurd..