Speed Pedelec Review

Ik had bij mijn ST1 X ook de kleinste accu (618Wh), die vloog er inderdaad ook doorheen bij harde wind tegen.

Overigens is de ondersteuning van de ST1 X 2018 beduidend beter dan die van het 2017 model; de ST1 X 2018 loopt qua prestaties wat meer tegen de ST2 2017 aan. Maar dat terzijde (plus in 2018 was die geweldige oranje ST1 X er niet meer ).

Hallo,
Ik heb de St1x 983 w, nu 2 weken, mijn traject 48 km
-begon met sensoren op 50% 1e rit in donker koude wind en wat lichte regen: langzaamste tijd, ondersteuning komt laat op gang en hierdoor zwaar trappen, niet fijn fietsen;
-via omniapp alles maximaal ingesteld. Is de wind iets mee, dan 48km/h easy, weer wind 4 bft tegen en nu 38 - 40 km / h accu tot 3% over;
- op stand 2 max snelheid, iets minder koppel en nog iets minder bewegelijkheid, door 5 kleine stadjes op stand 2 en verder stand 3, nu windje mee en de snelste tijd ooit in de 15 jaar ww fietsen, en dat in de winter, op conti winter 2 banden, ook met iets wind tegen een snelle tijd. Accu 25 tot 40% over;
Nu laat ik stand 2 zo, prettig fietsen met snel, maar langgerekt opbouwende ondersteuning.
Super fiets! Echt een geweldige uitvinding!
Wim

Mijn ST1x fietste vandaag niet lekker in stand 3. Flinke tegenwind is normaal geen probleem, nu kwam ik met moeite op 40km/u. Ook leek de motor vaak te af remmen en reageerde hij traag of de pedaaldruk. Bij thuiskomst gekeken of de motor tuning nog op mijn eigen profiel stond. Dit was het geval, echter stonden de instellingen weer op de default waarden. Heeft iemand het eerder meegemaakt dat instellingen worden teruggezet?

In stand 3 heb je geen tuning, behalve de sensor gevoeligheid.
Je ondersteuningevoel kan daar dus niet aan liggen. Met slecht weer heb ik overigens ook het idee van iets minder ondersteuning.

Wiebe schreef: ↑01 okt 2019, 21:57 In stand 3 heb je geen tuning, behalve de sensor gevoeligheid.
Je ondersteuningevoel kan daar dus niet aan liggen. Met slecht weer heb ik overigens ook het idee van iets minder ondersteuning.

Je hebt gelijk. Het wijzigen van de instellingen in de app hebben alleen effect op stand 2. Maar er is toch een relatie tussen stand 2 en 3? M.a.w. wijzigingen hebben ook effect op stand 3? Na het weer aanpassen van de instellingen merk ik direct verschil, ook in stand 3.

Strobart schreef: ↑01 okt 2019, 22:38 Maar er is toch een relatie tussen stand 2 en 3?

Nope, die is er niet. Alleen aanpassen van de gevoeligheid van de trapsensor geldt voor alle drie de standen. Je zou helemaal niets moeten merken aan stand 1 en 3 wanneer je stand 2 tweakt. Het lijkt er dus eerder op dat er iets "hersteld" is op het moment dat je die instellingen aanpaste. Als dit aanhoudt zou ik ermee naar de dealer gaan.

Ok, vreemd. Ik zal het in de gaten houden. Bedankt voor de opheldering!

Heb een st1x 2019 met 814Wh batterij. Trapsensor op max.
Mijn ww verkeer is 20km enkel met zo goed als vlakke stukken langs het jaagpad.
Bij windstil weer haal ik een snelheid rond 43 km/h in stand 3. Om 45 km/h te halen moet ik toch wat serieus trappen en hou dit niet lange tijd vol.
Als ik dit hier lees zou 45 km/h toch redelijk makkelijk te doen zijn. Natuurlijk zijn er factoren die dit beïnvloeden maar denk dat ik dit maar eens aan mijn fm zal moeten voorleggen.

Klinkt mij volstrekt normaal in de oren als ex ST1 X eigenaar. Bedenk ook dat ieders conditie anders is.

Klinkt mij ook volkomen normaal in de oren. Ik rij een St1x 2017 en mijn kruissnelheid bij windstil weer ligt zo rond de 42 km/u.