Speed Pedelec Review

Het kan tegenwoordig toch al vanuit Duitsland verzonden worden..

jovdt schreef: ↑16 mar 2019, 13:41 Eigenlijk zou elke Fm. die met Stromer werkt en ondertussen wel weet wat er zoal kan misgaan een aantal onderdelen op de plank moeten hebben liggen . Zeker als je weet dat de levering van Stromer wat betreft onderdelen ook niet je dat is....

Dat vind ik ook. Ik weet niet hoe het tegenwoordig is geregeld, maar eerder kon een Stromer dealer standaard onderdelen-pakketten afnemen voor op de plank. Dat vergt natuurlijk wel een investering vanuit de dealer want dat spul is niet goedkoop. Dat zal een dealer die veel omzet draait sneller doen dan eentje die maar een paar Stromers per jaar verkoopt.

Vandaar dat ik graag kies voor een "grote" Stromer dealer, met haal- en brengservice, met leen-Stromers, met onderdelen op de plank en met bakken ervaring. Principieel gezien vind ik dit wat sneu voor de kleinere dealers die ook hun stinkende best doen, maarja: Stromers zijn storingsgevoelig, ik moet ermee rijden, en mijn dealer heeft me gelukkig altijd weer binnen 24 uur op pad gekregen. Een Stromer dealer die dat niet kan waarborgen, daar word ik geen klant totdat het uitvalpercentage fors verlaagt.

Niet leuk, maar vrees dat je gelijk hebt.

Tja hoe een bezoek aan een Fm. rare wendingen neemt....Maar geen probleem, ook op deze manier weer wat bijgeleerd.
Ervaringen met mensen ook Fm. blijven sterk persoonlijk . Het enige waar ik nog naar kijk is hoe lost men dit op...de koffie en dergelijke is mooi meegenomen maar doet weinig ter zake als het bij koffieklets blijft.Het hoofdprobleem blijft de onderdelen voorziening en daar kan je als Fm. weinig aan doen. Ik begrijp best dat mijn hardwerkende Fm. niet zomaar een aantal euro's spendeert aan onderdelen waar hij op voorhand niet van weet of hij die ooit nodig heeft..... Moest de levering correct gebeuren binnen een paar werkdagen zou de concurrentiekracht van de kleine dealers een enorme sprong nemen daar waar ze nu in de kou staan door de fabrikant; Dat noem ik ook oneerlijke concurrentie. Bij deze weet ik ook nog niet of ik bij mijn dealer goed zit want het wordt ook de eerste keer dat ik hem nodig heb voor een ernstig probleem. Maar mijn mensenkennis zegt me dat hij wel alles zal doen om dit op te lossen . De vraag is echter door wat wordt zijn inzet vertraagd??? Op deze en andere vragen komt hopelijk een dezer en duidelijk antwoord. Probeer ondertussen met het mooie weer dat verwacht wordt nog even verder te fietsen...in de omni is niets meer te zien van fouten ....ik probeer straks een klein ritje.

En even iets anders, zojuist een eerste lange rit van 46,5 km gemaakt met de 5. Rondje Stichtsebrug-Hollandsebrug. Op veel stukken flinke tegenwind. Totale tijd 1 uur 27 min met nog 50% over in de accu. Ben best onder de indruk hiervan. Dit houdt in dat ik met flinke wind toch een kleine 100 km kan afleggen.

Groet Mark

jovdt schreef: ↑17 mar 2019, 11:07 Tja hoe een bezoek aan een Fm. rare wendingen neemt....

Indeed Topic opgeschoond (mochten er nog stekeligheden zijn tussen deze of gene, dan graag verder per PB).

jovdt schreef: ↑17 mar 2019, 11:07 Probeer ondertussen met het mooie weer dat verwacht wordt nog even verder te fietsen...in de omni is niets meer te zien van fouten ....ik probeer straks een klein ritje.

Veel plezier!

Hopelijk is het snel klaar met dat storinggedoe met je Stromer.

Bedankt voor het medeleven, maar heb er zeker mijn goed humeur nog niet bij verloren. Positief maar kritisch zijn helpt meer dan zeuren .

Klein ritje gedaan . Alles normaal .....zal wel beperkt zijn maar we rijden .
Nu afwachten wanneer de volgende storing optreedt.

Free2be schreef: ↑16 mar 2019, 14:28 Het kan tegenwoordig toch al vanuit Duitsland verzonden worden..

De motor voor mijn st5 was er met twee dagen. afgelopen zaterdag is er serieus gezocht naar het "af&toe" probleem TMM sensor vervangen nu twee dagen weer perfect gestromert fijn dat de heren in de wp ook stromer rijden ik denk dat het wel goed komt.

Vandaag nog een kleine rit gemaakt en terug zonder prob. Met de MTB. naar de Fm. geweest en de lijst met fouten afgegeven, konden ze eens kijken in de handleiding van Stromer met de foutcodes.... De meeste onderdelen liggen op de plank voor ST2 dus normaal zou het snel opgelost moeten zijn. Morgen gaat hij binnen en dan zien we wel.