Speed Pedelec Review

Bij het schoonmaken van mijn fiets viel het mij op dat het accucompartiment niet goed sluit.
De rubberrand loopt aan de bovenkant deels een beetje 'bol' (zie foto).
Bij stevige regen biedt dit kans op inregenen en accu problemen lijkt mij.

Is dit een bekend probleem?
Zijn hier oplossingen voor?
Ik heb het accucompartiment al geopend en weer gesloten maar geen verschil.

Snelle Jelle schreef: ↑05 mar 2019, 20:51 Is dit een bekend probleem?
Zijn hier oplossingen voor?

Ja en ja.

Het is niet bij elke Stromer zo, maar mijn ST1 X 2017 had dit ook, al heeft het nooit gelekt. Als lapmiddel kun je een klittenbandje om het accuvak bevestigen, werkt prima maar echt fraai is dat niet. Mijn ST2 S 2017 heeft dit niet.

Een goeie Stromer dealer kan dit voor je oplossen door de accubak in zijn geheel (dus niet alleen de deur, maar het binnenwerk) los te schroeven en iets te laten zakken. Dan krijgt de deur voldoende ruimte en sluit-ie netjes recht aan.

Dank voor de info. Zal het de volgende keer bij de dealer melden.
Vind een klittenbandje geen gezicht voor zo'n dure fiets.

Over dealers gesproken, wat zijn ervaringen met dealers, welke worden als goed ervaren?

Er circuleren enkele "grote namen" op het forum; Stromer dealers met een forse tevreden klantenkring. Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat een kleinere Stromer dealer waar je maar weinig over leest er meteen niks van bakt, ze hebben hoogstens wat minder ervaring. Maar als de wil er is om issues op te lossen, dan maakt dat niet uit. Stromer zelf kan de dealer immers ook ondersteunen. (Bovendien is er ook een Hele Grote (online) Stromer dealer, die naar ik begrijp inmiddels ook aardig wat Stromers wegzet, maar waar je echt geen klant wil zijn.)

Als ik jou was zou ik eerst bij je eigen Stromer dealer om een oplossing vragen. Als zij er geen trek in hebben en proberen om je met een "kan-toch-geen-kwaad"-smoesje af te wimpelen, dan weet je wat voor dealer je hebt. Als ze meteen met je Stromer aan de slag gaan en het oplossen, dan heb je een goeie en dan horen we dat hier graag

Ik noem geen namen maar dit is de reaktie van de dealer. Meningen?

Je kunt proberen het kapje een nacht onderspanning te zetten door er iets tussen te stoppen en dan aan te trekken met bijvoorbeeld klittenband of elastiek, waardoor hij iets zal vervormen en dus beter aansluit. Iets buigen met de handen zou ook kunnen helpen. Helaas is het gewicht van de accu vaak de oorzaak dat de klep iets gaat wijken. Deze hangt immers nog weleens naar buiten met in en uit voeren van de accu.
Dit komt bij alle stromer modellen wel iets voor, dus ik zou me geen zorgen maken.

Snelle Jelle schreef: ↑06 mar 2019, 19:16 Meningen?

Niet acceptabel. Sowieso: als het "onder lichte spanning" verbuigen de oplossing zou zijn dan is het denk ik zijn feestje om dat te doen: hij moet een correcte fiets afleveren, en een fiets waar potentieel water in het accuvak loopt is vragen om problemen.

Ik zou aansturen op de tip van Stromeur:

Stromeur schreef: ↑05 mar 2019, 21:02 Een goeie Stromer dealer kan dit voor je oplossen door de accubak in zijn geheel (dus niet alleen de deur, maar het binnenwerk) los te schroeven en iets te laten zakken. Dan krijgt de deur voldoende ruimte en sluit-ie netjes recht aan.

Snelle Jelle schreef: ↑06 mar 2019, 19:16 Je kunt proberen het kapje een nacht onderspanning te zetten door er iets tussen te stoppen en dan aan te trekken met bijvoorbeeld klittenband of elastiek, waardoor hij iets zal vervormen en dus beter aansluit. Iets buigen met de handen zou ook kunnen helpen.

Eens met FreddyH. Dingen met de hand verbuigen zou ik de dealer zelf laten doen.

Snelle Jelle schreef: ↑06 mar 2019, 19:16 Helaas is het gewicht van de accu vaak de oorzaak dat de klep iets gaat wijken. Deze hangt immers nog weleens naar buiten met in en uit voeren van de accu.

Onzin. Open je accuvak maar eens en bekijk hoe e.e.a. aan elkaar zit. Je accu zit bovenaan de deur vast via het handgreepje aan de accu. Dat greepje kan bewegen en het gewicht van de accu kan dus nooit de accudeur krom trekken wanneer je deze opent, zoals je dealer stelt.

Bovendien ontstaat die kromming niet per definitie pas tijdens gebruik, de Stromers komen af fabriek al met een wijkende accudeur. (De mijne iig wel en ik heb hier meer meldingen over voorbij zien komen, al lees ik er het laatste jaar nog maar weinig over dus volgens mij heeft Stromer dit verbeterd. In 2017 kwam dit bij veel meer Stromers voor, af fabriek.)

Snelle Jelle schreef: ↑06 mar 2019, 19:16 Dit komt bij alle stromer modellen wel iets voor,

De dealer doet het voorkomen alsof de deur krom wordt tijdens gebruik. Ook dat is onzin. Mijn ST1 X is af fabriek geleverd met een deur die niet perfect aansloot. Bij mijn ST2 S komt dit niet voor, ook niet "iets" en ook niet na vele malen de accu uitnemen en terugplaatsen.

Snelle Jelle schreef: ↑06 mar 2019, 19:16 dus ik zou me geen zorgen maken.

Mja...

Niet alleen accudeuren trekken krom.....

Daniel1975 schreef: ↑07 mar 2019, 11:09 Niet alleen accudeuren trekken krom.....

Oef dat ziet er niet tof uit! Is dat geleidelijk zo gekomen? Wat zegt jouw FM?

Kunnen het niet echt verklaren. Maar keurig en snel opgelost, zit weer netjes.