Speed Pedelec Review

Vandaag even kort geen ondersteuning meer ....en dan terug alles in orde...nog niet meegemaakt op 2500km. Geen foutmelding en deze middag alles terug normaal. Hopelijk blijft het zo.

jovdt schreef: ↑05 dec 2018, 14:33 Vandaag even kort geen ondersteuning meer ....en dan terug alles in orde...nog niet meegemaakt op 2500km. Geen foutmelding en deze middag alles terug normaal. Hopelijk blijft het zo.

Is de Omni hierbij opnieuw opgestart? Dan heb je hetzelfde probleem als ik had. Dat probleem trad om de 1000-2000 km op, op zich een klein akkefietje tot het voorvalt terwijl je een drukke weg probeert over te steken, of wanneer je op een donkere weg rijdt en je licht uitvalt.

Ik heb vanavond echt een erg leuke rit gehad. De inspanningsfysioloog had uit mijn lactaattesten opgemaakt dat ik toch nu en dan een ritje wat intensiever moest rijden om voldoende explosiviteit te behouden.
Ondanks de wind op kop (3 Bft) met een gemiddelde van 38,4 km/h (GPS) aangekomen thuis
De batterij was wel ongeveer leeg na 56 km (ondanks koppelsensor op 40% ), maar 't probleem is dat je in 't donker moeilijk je hartslag kunt monitoren op een sporthorloge. Ik ben dus nog maar amper boven mijn vetverbrandingsgrens uitgekomen, en vooral, onvoldoende lang. Ik heb nochtans op de Omni enkele keren 51 km/h gehaald . Met de Conti winterbanden 1.9 is dat 45 km/h volgens de GPS.

Morgen rijd ik 20 km in standje 2 (koppelsensor op 20%) om me de ziel uit 't lijf te trappen. Ik moet en zal door die muur heen gaan en net onder mijn omslagpunt rijden. Vrijdag is het toch rustdag.

Das serieus trappen!

Lotte schreef: ↑02 dec 2018, 19:36

Bas van Dijk schreef: ↑21 nov 2018, 15:38

Tomasj schreef: ↑08 nov 2018, 05:21 Ik heb gisterenavond, op minder dan een km van huis, een flinke noodstop moeten maken voor een overstekende haas. Het beest liep eerst links de wei in, maar bedacht zich toen en stak de weg over naar rechts...

Ik heb vorige week een noodstop moeten maken voor een damhert... :-)

ikke ook...... ,alléé,het café heet het Damhert

Ikke gisteren voor een geit...

Enkel reed deze met een BMW...

boomshakalak schreef: ↑07 dec 2018, 13:06 Ikke gisteren voor een geit...

Enkel reed deze met een BMW...

Ah, voor zo'n beest heb ik ook een keer een enorme noodstop moeten maken... Ik reed toen ± 35 km/h en had na de noodstop nog 5 cm over, een hartslag van ongeveer 380 en een enorme adrenaline OD
In mijn geval was het een kruising tussen een schaap en een geit, met het IQ van een paperclip. Die zat overigens in een LandRover

vandaag dan eindelijk de stromer kunnen testen waarvoor hij gemaakt is....Regen, hagel ,rukwinden en plassen tot 10cm over de volledige weg echt stormer weer (what's in name....)Maar goed ik druipnat en de fiets ook doorweekt met een nieuw kleurtje als toetje...donkerbruin en okergeel ipv de matzwarte kleur. Maar hij deed waarvoor hij gemaakt is onverstoorbaar verder klieven door de plassen en de modder. Rukwinden maakten het af en toe gevaarlijk en de bijhorende hagel was een pijnlijke bedoening.
Thuis even de radio opgezet en ja meer dan 300 km file....Ikke blij Morgen eens kijken hoeveel water langs de claxon binnegesijpeld is. Hopelijk verzamelt het zich niet rond de trapas en de bijhorende lagers. Maar goed deze test was veelbelovend.

FreddyH schreef: ↑07 dec 2018, 18:55

boomshakalak schreef: ↑07 dec 2018, 13:06 Ikke gisteren voor een geit...

Enkel reed deze met een BMW...

Ah, voor zo'n beest heb ik ook een keer een enorme noodstop moeten maken... Ik reed toen ± 35 km/h en had na de noodstop nog 5 cm over, een hartslag van ongeveer 380 en een enorme adrenaline OD
In mijn geval was het een kruising tussen een schaap en een geit, met het IQ van een paperclip. Die zat overigens in een LandRover

Haha subliem

51 km? Hij is toch begrenst op 45-47?

a.randsdorp schreef: ↑12 dec 2018, 15:49 51 km? Hij is toch begrenst op 45-47?

Niets verhindert je om door de ondersteuning heen te trappen, dat lukt wel alleen op stroken die wat naar beneden lopen.

Tomasj schreef: ↑12 dec 2018, 16:01

a.randsdorp schreef: ↑12 dec 2018, 15:49 51 km? Hij is toch begrenst op 45-47?

Niets verhindert je om door de ondersteuning heen te trappen, dat lukt wel alleen op stroken die wat naar beneden lopen.

Vandaag bijna zonder ondersteuning gereden....veel te glad. Alles lag er spierwit bij had geen zin om te testen hoe glad het eigenlijk wel was. Toch veilig aangekomen met nog meer dan 70% bat. op 32km met een 300 tal hoogtemeters. Deze namiddag op volle stand terug, thuis nog 30% over. In de schaduw was het terug oppassen want het wegdek was nog steeds wit!! Morgen hopelijk wat beter door de wind(vochtigheid wat weg...)