Speed Pedelec Review

Mij viel net op tijdens het poetsen van mijn ST2 dat er iets speling zit op de achteras (lagers). Het voorwiel heeft 0 speling. Achteras zit vast (20NM). Hij heeft bijna 10.000 km op de teller dus is net ingereden.

Hoort dit zo of moet ik mij daar zorgen over gaan maken?

Hoort niet, zou ik me zeker zorgen over maken. Door blijven rijden met speling maakt de boel uiteindelijk alleen maar verder kapot.

Het voorwiellager is zo vervangen (dat is kort na levering bij mijn ST1 X ook eens gedaan met een maandagmorgen-lager, daarna gelukkig nooit meer problemen mee gehad). Met de Stromer achterwiellagers heb ik zelf geen ervaring en ook nog maar weinig over gelezen, maar ik heb helaas wel eens gelezen dat het complete wiel met motor en al dan vervangen moet worden. Hier:

http://ww.stromerforum.nl/viewtopic.php?t=1009#p18154

Ik kan het me bijna niet voorstellen dat dit écht zo is, en ik hoop ook serieus van niet... Even navragen bij de dealer lijkt me. Ik ben wel benieuwd wat die erover zeggen. Als het alleen een lagertje vervangen is, dan kost dat je de kop niet.

Een colega van mij heeft iets vergelijkbaars met zijn ST2 gehad. Het leek in eerste instantie op een slag maar bleek later verslijting van zijn achter lagers. Deze zijn 1 met de motor dus ja gehele achterwiel word vervangen.

En wat kost dat dan?

Als ik me niet vergis een euro of 1600...

Een collega van mij had ook speling en heeft een nieuw achterwiel gekregen.
Dus zeker naar de dealer en hopen op een nieuw achterwiel.

Stromeur schreef: ↑10 sep 2018, 12:26 Als ik me niet vergis een euro of 1600...

Poeh....dure ontwerpfout dan.

Daniel1975 schreef: ↑10 sep 2018, 17:05

Stromeur schreef: ↑10 sep 2018, 12:26 Als ik me niet vergis een euro of 1600...

Poeh....dure ontwerpfout dan.

Laat ik nou een fiets uit 2015 hebben.... Ik moet deze week toch nog even langs de dealer in Utrecht. Ik zal hun even laten voelen aan het wiel. Ik las op het zwitserse forum ook een paar verhalen over speling.

Ik word niet blij van berichten als: lagering is een met de motor en die kost 1600 euro.
Als ik dat moet uitgeven voor versleten lagers en stromer mij niet tegemoet komt prijst stromer zich wel de markt uit. Maar eerst maar even advies dealer afwachten.

Ik hoop dat het iets anders is. Maar als de lagers inderdaad op zijn en de boel moet met motor en wiel en al vervangen worden, dan zou ik zeker een discussie over de te verwachten economische levensduur aangaan.

Mijn fiets gaat volgend week ook voor onderhoud stromer st2 2017 en volgens mij zit er ook speling in mijn achterwiel heb de fiets sinds maar en heb er 6500 km mee gereden. Ik ben benieuwd