Met de gemaakte foto naar je fm. Garantiegevalletje....

Even getest in de sneeuw... :D leuk maar geen optie voor mij, iets te glad... wel leuke plaatjes kunnen maken. :cool2: https://www.mmrb.nl/wp-content/uploads/2021/01/BAK_6494-2.jpg https://www.mmrb.nl/wp-content/uploads/2021/01/BAK_6499-2.jpg https://www.mmrb.nl/wp-content/uploads/2021/01/BAK_6506-...

Band maakt een enorm verschil . Waar elke band onderuitgaat is ijs en laat dat nu juist in deze periode het verraderlijke zijn.
Dat de bb voor geen haar te vertrouwen zijn op nat wegdek hebben er reeds velen ondervonden .... Maar goed met de marathons heb je een degelijke band .

Dilema opgelost....koop ze beiden...

Golvas schreef: ↑11 jan 2021, 19:58 Je krijgt de motor van een ST2 -2018 eenvoudigweg niet gemonteerd als je de as een halve slag draait.

+1 Als je dat toch lukt.....blijf dan maar van je fiets en laat alles doen door de fm.

Velen geroepen, weinigen uitverkoren.... . Het idee is aanlokkelijk tot de winter ,de regen enz...roet in het eten komt gooien en dan haken er veel mensen af... Zie je ook aan het aantal aangeboden fietsen op de tweedehandsmarkt met weinig kilometers.....

Vocht is nefast voor de lagers, maar ook het wegdek...putten,borduren,enz...bepalen de levensduur. De snelheid ligt hoger, het gewicht is hoger waardoor de impact op de lagers ook veel hoger is. Kortom betere lagers zijn een noodzaak voor meer duurzaamheid.

Golvas schreef: ↑06 jan 2021, 21:23 Neem eens contact op met Peter 2 ... hij is klant bij Fieles in Zwalm en hij is daar vol lof over.

Heb die van mij er ook gekocht....hij leest ook af en toe mee op het forum.....

" Stans Notubes latex" zorgt voor het dichten van kleine gaten .... Een spijker van serieuze afmetingen zal je ook wel te voet zetten....