Er zijn 1937 resultaten gevonden

door Tomasj
22 mar 2019, 23:47
Forum: Stromer Technologie en Fietstechniek
Onderwerp: Trapsensor gevoeligheid
Reacties: 47
Weergaves: 1360

Re: Trapsensor gevoeligheid

Kortom: stromers hebben geen koppelsensor! Stromer meet de kracht in de ketting. De mate van ondersteuning wordt hiermee dus wel afhankelijk van de gekozen cadans. Dit verklaart de waarneming van Henry: het lijkt/is makkelijker om in een hoge versnelling de max snelheid te halen. De fiets werkt mee...
door Tomasj
22 mar 2019, 05:54
Forum: Stromer Technologie en Fietstechniek
Onderwerp: Trapsensor gevoeligheid
Reacties: 47
Weergaves: 1360

Re: Trapsensor gevoeligheid

Ok, de basisvraag is nu dus: meet de trapsensor het koppel op de achteras of de kracht in ketting? In het eerste geval zou cadans geen invloed mogen hebben op de ondersteuning. De koppelsensor is een krachtsensor (en piëzo-elektrisch element). Maar ik vermoed dat zijn opstelling er voor zorgt dat h...
door Tomasj
21 mar 2019, 22:25
Forum: Stromer Technologie en Fietstechniek
Onderwerp: Trapsensor gevoeligheid
Reacties: 47
Weergaves: 1360

Re: Trapsensor gevoeligheid

ik denk eerder een voordeel. Door de grotere diameter heb je meer inertie en kun je nog makkelijker op "souplesse", met een hoge cadans rijden. Ik ben het ook eens met Jins en Henry. Door in een hogere cadans te fietsen, zal de kracht op de ketting minder zijn. Dit is: - goed voor je knieën, - goed...
door Tomasj
21 mar 2019, 22:22
Forum: Stromer Technologie en Fietstechniek
Onderwerp: Trapsensor gevoeligheid
Reacties: 47
Weergaves: 1360

Re: Trapsensor gevoeligheid

Ik ben het met Jins eens, want dat is dus ook mijn ervaring. Door in een hogere cadans te fietsen, zal de kracht op de ketting minder zijn. Dit is: - goed voor je knieen, - goed voor de ketting, - goed voor de tandwielen. Doordat de kracht op de ketting minder is, zal de motor ook minder kracht lev...
door Tomasj
21 mar 2019, 20:05
Forum: Stromer Technologie en Fietstechniek
Onderwerp: Trapsensor gevoeligheid
Reacties: 47
Weergaves: 1360

Re: Trapsensor gevoeligheid

. Doordat je naar een hogere versnelling schakelt, komt er meer kracht op de ketting, de koppelsensor zal reageren door extra hulptroepen aan te roepen vanuit de schuine buis. Al met al: je verbruik neemt hierdoor wel toe, maar je snelheid ook. Dat is dus exact wat ik zeg :roll: Het enige wat telt ...
door Tomasj
21 mar 2019, 05:42
Forum: Stromer ST2 / ST2 S
Onderwerp: Omni app sensor instellingen
Reacties: 6
Weergaves: 1119

Re: Omni app sensor instellingen

Waarschijnlijk toch een slechte verbinding tussen GSM en fiets. Ik los dat op door na 5-10 km te fietsen te stoppen, dan werkt dat meestal wel.
door Tomasj
21 mar 2019, 05:39
Forum: Stromer Technologie en Fietstechniek
Onderwerp: Trapsensor gevoeligheid
Reacties: 47
Weergaves: 1360

Re: Trapsensor gevoeligheid

Hogere trapferquentie heeft bij een Stromer geen enkele impact op het verbruik. Dat is wel het geval bij middenmotorfietsen (omdat de rotatiesnelheid van de motor bepaald wordt door jouw trapfrequentie). Bij een Stromer is alleen de kracht die je op de trapsensor van belang (en dus je snelheid), maa...
door Tomasj
20 mar 2019, 22:27
Forum: Stromer Technologie en Fietstechniek
Onderwerp: Trapsensor gevoeligheid
Reacties: 47
Weergaves: 1360

Re: Trapsensor gevoeligheid

Het verschijnsel dat je omschrijft is het gevolg van de trapsensor-architectuur.
Een groter versnelling rijden = meer duwen en meer kracht zetten -> je krijgt dus iets meer ondersteuning wanneer je groot trapt. Je moet dus iets meer kracht zetten wanneer je kleiner trapt, dat went wel (toch bij mij)
door Tomasj
20 mar 2019, 22:00
Forum: Accessoires en Gadgets
Onderwerp: Helmen met NTA 8776 keurmerk
Reacties: 148
Weergaves: 61401

Re: Helmen met NTA 8776 keurmerk

Golvas schreef:
20 mar 2019, 18:06
Ziet eruit als een warme helm ... ;)
Lijkt me in de zomer idd niet aangewezen.
door Tomasj
20 mar 2019, 19:43
Forum: Stromer ST2 / ST2 S
Onderwerp: Belevenissen op de ST2(s)
Reacties: 576
Weergaves: 52603

Re: Belevenissen op de ST2(s)

Vanmorgen op een onverlicht fietspad een speedpedelec gekruist, zonder lichten in de schemering. Om het helemaal veilig te maken was de bestuurder ook helemaal in 't zwart gekleed. :shock: