Ik dan weer voorkeur voor Presta: past in de rest van het ‘fiets-eco-systeem”. Zowel de racers als ATB’s hebben hier Presta en echt letterlijk nooit problemen mee gehad. Hooguit een tangetje nodig om de boel los te krijgen als er latex in zat die de boel heeft vastgeplakt. Ik vind het zo irritant d...

+1

Prachtige omgeving, serieus, maar dan voor een wandeling.

Ik denk dat Golvas vermoedt dat die dingen niet met een postzegel per stuk erop geplakt worden verzonden

Hysterisch gedoe om bijna niks inderdaad.

Aangezien ik geen garantie meer heb, zelfde aankoopdatum als de jouwe, kreeg ik het wel benauwd. Ik met de fiets naar de fietswinkel. Daar begonnen ze idd ook al met bedragen van 500-800€ te goochelen Dat valt nog te bezien. Stromer heeft al in 2018 via een servicebulletin aan dealers laten weten d...

Hahaha ja. Als je even een uurtje bij een Stromer dealer staat te kleppen, dan zie je ook al die mensen terug komen van een testritje met een grote grijns.

Natte kasseien: levensgevaarlijk. Wat je ook aan banden onder je Stromer legt. Zolang je rechtuit gaat, gaat het geweldig, maar bij de minste kleine beweging van je stuur loop je het risico om onderuit te gaan.

Best interessant, dat continu zoeken naar alternatieven : betere banden, beter comfort (zadel, zadelpen, stuurpen, stuur, ...), betere bescherming tegen opspattende smurrie, betere cassette, betere ketting, betere lagers, betere remblokken, betere bel, betere standaard, betere spiegel, betere verli...

Ik ben voorstander van autoventiel. De presta's zijn veel te kwetsbaar.

Die ST5 van JJJ heeft naast JJJ zo te zien aardig wat extra gewicht te tillen Qua snelheid zal het weinig uitmaken, kan de motor makkelijk hebben. In actieradius ben ik weleens benieuwd wat er gebeurt als een weight weenie helemaal los gaat op een Stromer. Af fabriek is een Stromer allesbehalve de ...