Er staat duidelijk vermeld : ECE-R75 goedgekeurd en die heb je nodig.

Mistlicht schreef: ↑

20 okt 2020, 18:01

Die E50 goedkeuring is handig voor verzekeringskwestie's...

Wanneer heb je een verzekeringskwestie ? ...

Recent een VKO gehad met de SP : niemand heeft mijn (overigens reglementaire) banden bekeken.

+Stromer-033 schreef: ↑

20 okt 2020, 16:49

Ik hoop dat het ooit iemand van dit forum lukt om een HS Riese & müller te kunnen testen

Er zijn exclusievere zaken dan een R&M HS te testen ... meerdere leden deden dat al, er zijn er zelfs die nadien bewust voor een R&M kozen.

Stromer verkoper zoeken in deze storefinder en een mailtje sturen.

Dat verandert weinig (lees : NIETS) aan de situatie hé, het is wat het is ... of zien jullie dat vanuit St Vincent & Grenadines - Zeeuws-Vlaanderen misschien anders ?

koert schreef: ↑

19 okt 2020, 18:23

terwijl ik mijn fiets geleased heb dus dan verwacht je toch een goede kwaliteit service van de dealer die de fiets geleverd heeft?

Wat heeft het feit dat jij je fiets leaset te maken met "een goede kwaliteit service van de dealer" te verwachten ?

Titel van je topic : percentage verkeerd maar in de tekst heb je het dan opeens over de km-aanduiding ... wat is nu precies het probleem ? ... de kilometers of het percentage ?

Enne, heb je al eens geswitcht naar het percentage ? ... of niet ?

https://stromerforum.nl/viewtopic.php?f=20&t=3812

Het is enkel een kwestie van handhaving : de SP's moeten daar sowieso verplicht over de weg ... het is immers een fietspad voor gemengd gebruik en daar mag je in BE niet met je SP op (maar wél met je pedelec, met je niet ondersteunde fiets en met je tweewielige bromfiets klasse A ... die zal mijnhee...

Je link doet het niet, deze doet het wél : https://link.2dehands.be/m1614435564

Max Cady schreef: ↑

16 okt 2020, 08:17

Na deze week een lekke band in het donker te hebben gehad een petzel (hoofdlamp) in m’n fietstas gestopt. Erg handig

Da's inderdaad een prima tip voor wie regelmatig langs onverlichte wegen rijdt ... een kleine investering die je heel wat gevloek kan besparen ...

Bij een nagenoeg rechte kettinglijn ga je bij normale vertanding geen last hebben ... maar, hoe schuiner de kettinglijn, hoe meer kans dat de ketting eraf loopt : https://www.derks-wielersport.nl/blog/p ... delen.html