Uiteraard telt dat : het (onbeveiligde) servicemenu is immers mits een paar eenvoudige handelingen voor iedereen bereikbaar, de functie is er aanwezig én ze werkt. Toegang tot het servicemenu : - zet je fiets aan - knijp de rechtse remhendel dicht - druk, terwijl je de remhendel dichtgeknepen houdt,...

Een andere mogelijkheid is fietsstickers.be, ook zij maken custom designs ... contactformulier.

Hier alvast geen problemen indien ik het forum bezoek (ingelogd of niet, dat maakt niet uit) met iPhone, iOS 12.1.4 en Safari.

Tip : hebben de mensen die problemen ondervinden met iOS en Safari al eens de cache van Safari geledigd ?

JeroenDG schreef: ↑

22 feb 2019, 11:06

Ik heb op mijn ST3 in ieder geval geen boost modus

Ook jouw ST3 is voorzien van de boostfunctie (te bereiken via het servicemenu), waardoor je fiets autonoom kan rijden.

Hier alvast geen problemen indien ik het forum bezoek (ingelogd of niet, dat maakt niet uit) met iPhone, iOS 12.1.4 en Safari.

Tip : hebben de mensen die problemen ondervinden met iOS en Safari al eens de cache van Safari geledigd ?

Ik kan Verbinnen Sport in Wilsele aanraden. Kennis van zaken, was blijkbaar 1 van de eerste stromer dealers in België. Eens de problemen aan je fiets de klassieke Stromer issues overstijgen, de materie wat diepgaander wordt en de échte knowhow zou moeten komen bovendrijven, vallen de maskers ten hu...

Koningsblauw schreef: ↑

21 feb 2019, 09:11

bedankt voor je (on)zinvolle antwoord.

Graag gedaan !

Eerlijk gezegd hou ik onderweg mijn ogen veel liever op de weg dan op de OMNI ...

De oorzaak van de problemen bij jouw fiets was te vinden bij dat schroefje ... dat veroorzaakte de kortsluiting, niet de manier van aankoppelen.

Dat lijntje is een indicatie voor het door de motor geleverde vermogen, zie o.a. dit topic.