antiloop schreef: ↑14 mei 2018, 21:31
Is het realistisch om te verwachten dat je met een ST2 S terugkunt naar 1 uur en 10min en met een 983 Wh accu dat ook nog haalt in standje 3 over die afstand met windkracht 4 tegen?
Ik begrijp dus dat je test-Stromer een ST1 X was, en dat je nu wilt weten hoe de ST2 S presteert?
Ik heb een ST2 S en rijd 30km enkel, van Harlingen naar Leeuwarden. Net als jij heb ik vaak windkracht 4 a 5 tegen in onbeschut gebied (maar dan op de terugweg).
Mijn conditie is gemiddeld, maar ik heb astma en dat helpt niet echt. Bij windkracht 5 zakt mijn snelheid op de ST2 S terug naar rond de 42km/u, zonder dat ik mezelf helemaal dol hoef te trappen, het gaat dan nog steeds best lekker allemaal. Ter vergelijk: op de ST1 X 2017 zakte mijn snelheid onder diezelfde omstandigheden terug naar 36 a 37km/u op de OMNI.
Met windkracht 5 tegen heb ik de 983Wh accu van mijn ST2 S weleens leeg gereden naar 19% op die 30km. (Terwijl ik met wind in de rug rustig 55% over houd.) Onder die omstandigheden zou 40km met volle ondersteuning dus niet haalbaar zijn op een ST2 S. Wat ook meespeelt, en waardoor mijn resultaten niet echt te vergelijken zijn met die van de meeste anderen: ik ben klein (1,64m) dus vang weinig wind, en ik weeg ca. 57kg + 10kg bagage.
Dat zijn dus allemaal snelheden die ik van de OMNI aflees. In Strava hangt mijn gemiddelde snelheid zo rond de 38 a 39km/u over het hele 30km traject gemeten.
Ik denk dat je qua actieradius altijd het beste zit met een ST1 X en 983Wh accu. Je gaat dan wel iets minder hard met forse wind, maar je kunt in ieder geval goed toe op één accu, ook als het gaat vriezen en mits je bijlaadt voorafgaand aan de terugrit.
Wil je volle bak rijden met een ST2 S, dan zul je als de wind flink tegen zit toch echt moeten gaan vogelen met stand 2 (valt wel veel winst te behalen in actieradius) om die 40km te overbruggen.