batterijklep regen

De eerste Stromers met digitale communicatietechnologie.
Gebruikersavatar
Stromeur
Admin | Forum Supporter
Admin | Forum Supporter
Berichten: 5848
Lid geworden op: 15 mei 2017, 20:18
Locatie: Harlingen

Re: batterijklep regen

Bericht door Stromeur » 29 apr 2018, 00:37

Tomasj schreef:
29 apr 2018, 00:32
Kijk hier naar het filmpje op 3,27 wanneer deze twee handelaars Anoushka er over aanspreken (langere spatborden). Het is dus duidelijk al meermaals doorgegeven aan Stromer, maar ze vertikken het volgens mij gewoon.
Ik heb de mensen van Stromer ook uitgebreid gewezen op mogelijkheden die niets afdoen aan het design. Er hoeft geen opoefiets spatlap op de Stromer. Ook heb ik ze het spatbord van de Specialized VADO laten zien, daar bij Specialized hebben ze in ieder geval geprobeerd om de bike te beschermen tegen blef, en toch geen geweld te doen aan het design.

Stromer zit in een ivoren toren. Zij bepalen hoe het moet, en wij als eindgebruikers hebben dat maar te accepteren. (A-la Apple.) Heel jammer, maar er gloort hoop aan de horizon: ik heb van diverse dealers gehoord dat er veel gaat veranderen bij Stromer met de komst van de nieuwe CEO. We gaan het meemaken.

Gebruikersavatar
Pieter
Expert
Expert
Berichten: 204
Lid geworden op: 24 mei 2017, 11:20
Locatie: Mierlo

Re: batterijklep regen

Bericht door Pieter » 29 apr 2018, 08:35

Er is voor mij een nieuw rubber en accu-compartiment besteld. Mijn ST1X staat altijd buiten in weer en wind. Met name de laatste weken gaf mijn fiets geen enkele ondersteuning meer als het geregend had. Het blijkt dat de rubbers en ook het compartiment te veel kieren.

Dit alles gaat nu onder garantie vervangen worden. Blijft natuurlijk een ongelofelijk slecht design. Ook ik maak gebruik van het fameuze klittenbandje.
kliiterband.jpg
kliiterband.jpg (26.03 KiB) 459 keer bekeken
Laatst gewijzigd door Pieter op 29 apr 2018, 10:11, 2 keer totaal gewijzigd.

Tony Mb
Veteraan | Forum Supporter
Veteraan | Forum Supporter
Berichten: 726
Lid geworden op: 25 jun 2017, 00:09
Locatie: Antwerpen

Re: batterijklep regen

Bericht door Tony Mb » 29 apr 2018, 08:44

Stromeur schreef:
28 apr 2018, 23:11
De enige Stromer waarop deze dummy niet past is de ST1.
Dat is ook niet nodig want je kan het klepje gewoon sluiten als je de accu er uit haalt 8-)
ST1 Step Through, 2017, zwart, 8000Km... and counting

Elsje
Veteraan
Veteraan
Berichten: 341
Lid geworden op: 18 okt 2017, 08:34

Re: batterijklep regen

Bericht door Elsje » 29 apr 2018, 13:54

Stromeur schreef:
29 apr 2018, 00:37
Tomasj schreef:
29 apr 2018, 00:32
Kijk hier naar het filmpje op 3,27 wanneer deze twee handelaars Anoushka er over aanspreken (langere spatborden). Het is dus duidelijk al meermaals doorgegeven aan Stromer, maar ze vertikken het volgens mij gewoon.
Ik heb de mensen van Stromer ook uitgebreid gewezen op mogelijkheden die niets afdoen aan het design. Er hoeft geen opoefiets spatlap op de Stromer. Ook heb ik ze het spatbord van de Specialized VADO laten zien, daar bij Specialized hebben ze in ieder geval geprobeerd om de bike te beschermen tegen blef, en toch geen geweld te doen aan het design.

Stromer zit in een ivoren toren. Zij bepalen hoe het moet, en wij als eindgebruikers hebben dat maar te accepteren. (A-la Apple.) Heel jammer, maar er gloort hoop aan de horizon: ik heb van diverse dealers gehoord dat er veel gaat veranderen bij Stromer met de komst van de nieuwe CEO. We gaan het meemaken.
Ik hoop dat ze snel uit de ivoren toren komen anders gaat ze dat op den duur klanten kosten. Nu misschien nog niet maar zodra er meer concurrentie komt zoals de Klever zullen ze wel moeten. Ik ben nog geen vaste klant. Er zijn te veel "foutjes". Als je een beetje handig bent en met hulp van dit forum kan je een hoop problemen voorkomen. Ik kan daar mee leven maar ik weet dat dat lang niet voor iedereen geldt.

Mijn ST2 heeft nog de eerste versie van de klep die niet goed afsluit omdat hij krom trekt en dan in het midden gaat kieren ook met accu erin. Later is een verbeterde versie toegepast. Zo zijn er nogal wat kinderziektes bij de eerste ST2's die niet zijn opgelost door Stromer (met terugroepacties). Kinderziektes horen bij een innovatief product maar de klant ermee laten zitten hoort niet daar niet bij. Nou zijn vele automerken ook heel terughoudend met terugroepacties en toegeven dat hun product structurele problemen heeft. Ik heb hier een Mini Cooper S op de oprit staan de nodige "kinderziektes".

Gebruikersavatar
Stromeur
Admin | Forum Supporter
Admin | Forum Supporter
Berichten: 5848
Lid geworden op: 15 mei 2017, 20:18
Locatie: Harlingen

Re: batterijklep regen

Bericht door Stromeur » 29 apr 2018, 14:03

Elsje schreef:
29 apr 2018, 13:54
Er zijn te veel "foutjes". Als je een beetje handig bent en met hulp van dit forum kan je een hoop problemen voorkomen. Ik kan daar mee leven maar ik weet dat dat lang niet voor iedereen geldt.
Mee eens. Ik ben aardig zelfredzaam en raak niet snel in de stress bij problemen, al helemaal niet omdat ik mij daarnaast gesteund weet door een uitstekende dealer. Maar er zijn genoeg Stromer rijders die een speed pedelec willen waar ze helemaal geen omkijken naar hebben, op het zelf af en toe oppompen van de bandjes na. Gezien de prijs van een Stromer is dat geen onredelijke wens/verwachting.
Elsje schreef:
29 apr 2018, 13:54
Mijn ST2 heeft nog de eerste versie van de klep die niet goed afsluit omdat hij krom trekt en dan in het midden gaat kieren ook met accu erin.
De klep van mijn (nieuwere) ST1 X kierde vreemd genoeg toch ook weer. Die van mijn ST2 S sluit perfect. Die accu-klep blijft een grillig ding, dat eigenlijk ook een sluitmechanisme in het midden nodig heeft.

Elsje
Veteraan
Veteraan
Berichten: 341
Lid geworden op: 18 okt 2017, 08:34

Re: batterijklep regen

Bericht door Elsje » 29 apr 2018, 14:31

Stromeur schreef:
29 apr 2018, 14:03
De klep van mijn (nieuwere) ST1 X kierde vreemd genoeg toch ook weer. Die van mijn ST2 S sluit perfect. Die accu-klep blijft een grillig ding, dat eigenlijk ook een sluitmechanisme in het midden nodig heeft.
Ik rij tot nu toe nagenoeg probleemloos en door alle goede tips hier hou ik vochtprobleempjes onder controle. En als een Stromer goed rijdt wil je niets liever dan een Stromer :ay

Bij de laatste servicebeurt heeft mijn dealer de klep weer recht gekregen of zelfs iets hol waardoor hij weer goed afdicht. Ik moet hem nog eens vragen hoe hij dat heeft gedaan voor het geval hij weer gaat kieren. Kromp trekken heeft volgens mij iets te maken met temperatuur en sandwichconstructie van de klep te weten kunststof buitenzijde en aluminium binnenzijde met bijbehorende verschillende uitzettingscoëfficiënten.

Gebruikersavatar
FreddyH
Veteraan | Forum Supporter
Veteraan | Forum Supporter
Berichten: 1046
Lid geworden op: 24 jan 2018, 17:46
Locatie: regio Eindhoven
Contacteer:

Re: batterijklep regen

Bericht door FreddyH » 09 aug 2018, 21:40

Elsje schreef:
29 apr 2018, 14:31
Kromp trekken heeft volgens mij iets te maken met temperatuur en sandwichconstructie van de klep te weten kunststof buitenzijde en aluminium binnenzijde met bijbehorende verschillende uitzettingscoëfficiënten.
Dan zou het bij terug afkoelen ook weer recht moeten worden, niet?
Elsje schreef:
29 apr 2018, 14:31
En als een Stromer goed rijdt wil je niets liever dan een Stromer :ay
Doet me een beetje denken aan die Peugeot 307 SW op gas die ik gehad heb... als die reed was het een hele fijne auto... Gelukkig was dat een leaseauto en heb ik de garage rekeningen niet zelf hoeven betalen :ai
Bulls Green Mover E45 (GoSwiss, 1260 Wh accu) sinds 10-2014
Extra's: Back-Roller Classic - Smarthalo - NCX-SP12 - Spurcycle - Marathon GT365 - "Bouwlamp"

Gebruikersavatar
Tomasj
Veteraan | Forum Supporter
Veteraan | Forum Supporter
Berichten: 1100
Lid geworden op: 07 jan 2018, 22:01
Locatie: Vlaams-Brabant, B

Re: batterijklep regen

Bericht door Tomasj » 09 aug 2018, 21:54

Stromeur schreef:
29 apr 2018, 14:03
De klep van mijn (nieuwere) ST1 X kierde vreemd genoeg toch ook weer. Die van mijn ST2 S sluit perfect. Die accu-klep blijft een grillig ding, dat eigenlijk ook een sluitmechanisme in het midden nodig heeft.
Tja, dat zou nog altijd een halfslachtige oplossing zijn. De klep zou alleen moeten dienen om de batterij uit het oog te houden, de aansluiting van de batterij met de fiets moet gewoon beter (door ze bvb aan de bovenzijde en de achterkant te plaatsen), dan mag er water stromer in die bak zonder enig probleem ;-).
'Guust' : ST2 2018 - 983 Wh - 20" Sport - White Gloss :
woon-werk 52 km enkel

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast