Bagagedrager ST2s

[Stromeur]

Keurig drager. Jammer dat-ie een tikkie ver naar achter geplaatst zit, maar dat zal vanwege het slot zijn. Heb je enige idee van de maximale belastbaarheid?

[Stromend]

Hoi Fastedde de FM en ik waren heel nieuwsgierig of en hoe hij zou passen.
De drager zit nu met de twee inbusschroefjes in de achterbrug vast. Een tierap houdt 'm tegen het slot.
Ik maak twee beugeltjes naar de reguliere gaten in het spatbord om een definitieve fixatie te maken.
De drager is eigenlijk voor een 28" fiets zoals je ziet. Hij zou nog iets mogen zakken.

[Fastedde]

Ja is inderdad overmaats, kan je niet een deel uit het slot frezen en deze eroverheen plaatsen? Dan komt de drager iets naar voren, maar zoals eerder al opgemerkt zal het slot wel redelijk niet-aanpasbaar zijn.

[Stromend]

Daar zal de verzekering niet mee instemmen verwacht ik haha.
De beste mogelijkheid lijkt me een beugel aan de brug waarmee de drager in z'n geheel kan zakken.

O ja, de prijs van het rack is €25,-

[Stromeur]

Misschien vinden jullie als gadget adepten het wel een lelijk gezicht maar ik heb een kinderstoeltje achterop mijn Stromer staan. Daarin zet ik mijn Ortlieb rugzak met laptop en oplader en extra kleding en ik rijd mijn 36 kilometer enkele reis!

Inherent aan het gadget-freakschap is dat we (ja ik ook ) het er de hele tijd over willen hebben. Niks van aantrekken, er zijn genoeg andere oplossingen denkbaar en de jouwe met je kinderstoeltje is super-bruikbaar. Foto's zijn altijd welkom!

[Stromend]

Heb je enige idee van de maximale belastbaarheid?

Nee, die info heb ik nog niet van Bulls kunnen krijgen.
De drager heeft oversized buizen waar de klemmen van de Ortlieb zonder verkleinbusjes overheen passen. De drager loopt naar beneden breder uit zodat de tas van het achterwiel, de rem en de derailleur wordt weggehouden. Hier lijkt met mijn backrollers geen conflict.
Het zwaartepunt van de tas komt zo'n 10 cm lager te liggen. Bij mijn vorige fiets voelde ik het gewicht wel eens schudden omdat het zwaartepunt door de drager vrij hoog lag.
Het lowrider beeld vind ik goed passen bij het silhouet van de fiets.

[Stromend]

IMG_8124.JPG

[Stromend]

Een paar natte dagen en het nadeel van de gekozen oplossing komt boven drijven.
Tijdens mijn woonwerkrit passer ik een paar bouwplaatsen en in- en uitritten van landbouwverkeer. Onvermijdelijke modder wordt door de achterband opgepakt en schuift langs het spatbord dat dichter tegen het achterwiel zit doordat de steunstangen zijn verwijderd.
Het achterwiel en -brug inclusief remsysteem en derailleur zitten onder de modder. Gevolg: meer slijtage van deze onderdelen.
De kuntstofstangen worden morgen weer teruggeplaatst om dit effect te verhinderen.

Ondertussen de hardkunststof stangen teruggeplaatst. Het spatbord wordt geforceerd 3 cm verder van de band gehouden. Veel beter zo. Zojuiste de achterkant van de fiets afgespoten en dat was hard nodig. Het achterwiel kraakt nog een beetje bij ronddraaien. Er zit wat zand in het remsysteem. Morgen maar eens schoonblazen.

[Roos]

Ik had beloofd mijn praktische oplossing voor mijn rugzak met wat foto's te laten zien. In het kinderstoeltje (kind is nooit met hoge snelheid achterop geweest).
Het ziet er sullig uit maar het werkt wel.
Laatst ook de zomerbanden op vervoerd van de dealer naar huis.

[Stromeur]

Als het werkt is het goed toch?Gezien de hoeveelheid bagage die je meeneemt, zou je anders zeker twee zijtassen nodig hebben, en dat werkt niet want dan moet het kinderzitje er eerst weer af. Chapeau voor de praktische oplossing.