Speed Pedelec Review

Ebiker schreef: ↑03 mei 2018, 19:20

Golvas schreef: ↑03 mei 2018, 14:29
Inox roest inderdaad niet als je het gaat bewerken maar wanneer het enkel gegalvaniseerd metaal is ga je je voorzorgen moeten nemen, bijvoorbeeld met zinkspray + laagje lak.

Inox roest ook uiteindelijk, het is namelijk een roest vertragend staal. Dus ooit komt er overal roest op

Ik wil hier toch even m'n ervaring delen want Inox/RVS roest niet of het is van slechte kwaliteit of de kwaliteit is ondergeschikt voor z'n toepassing de meest gebruikte kwaliteit is 304 en is voldoende voor huis tuin en keuken/Stromer gebruik. M'n RVS koppeling (zie eerder in dit topic)ziet er na bijna 2 jaar nog hetzelfde uit. Een veel gemaakte fout bij het fabriceren van RVS constructies is het gebruiken van gecontamineerd gereedschap, waar bv reeds staal is bewerkt waar de staaldeeltjes zich vervolgens overzetten in de Inox/RVS en er zich gaan nestelen en roesten maar het is niet de RVS die gaat corroderen. Ik heb een set(je) gereedschap ALLEEN voor rvs gebruik.

Galvanische werking kan ook een oorzaak zijn van corrosie.

Wat betreft galvastaal is het gebruikelijk dat de constructie eerst wordt gefabriceerd om vervolgens te galvaniseren en geen wijzigingen meer aan te doen, zodat er overal een zinklaag opligt. Eventuele noodzakelijke wijzigingen worden afgewerkt met enkele lagen zinkspray. Galvaniseren op een bestaande zinklaag is onmogelijk, het werkstuk dient volledig te worden ontdaan van z'n zinklaag door onderdompeling in een bad met zoutzuur tot deze volledig is verwijderd, vervolgens kan men opnieuw verzinken.

Wat ik me afvraag.

Kan er geen bolkoppeling op de zadelbuis gemonteerd worden? (Zoals bij van die kinderfietsjes die je wel eens gekoppeld ziet).
Of rijdt dat niet fijn.

heb ik me ook al afgevraagd.
is alleszins niet standaard mogelijk met mijn huidige fietskar

Ik vrees dat dat wel eens een kwestie van homologatie / typegoedkeuring zou kunnen zijn.

Golvas schreef: ↑28 mei 2018, 07:41 Ik vrees dat dat wel eens een kwestie van homologatie / typegoedkeuring zou kunnen zijn.

Laten we dat nu even buiten beschouwing laten want een kar achter een SP mag sowieso al niet.

Tony Mb schreef: ↑28 mei 2018, 09:34 een kar achter een SP mag sowieso al niet.

Graag een linkje naar je bron ?

Tony Mb schreef: ↑28 mei 2018, 09:34

Golvas schreef: ↑28 mei 2018, 07:41 Ik vrees dat dat wel eens een kwestie van homologatie / typegoedkeuring zou kunnen zijn.

Laten we dat nu even buiten beschouwing laten want een kar achter een SP mag sowieso al niet.

Wel hoor, je mag er geen kinderen inzetten (althans: in Nederland, geen idee hoe het in België zit).

Vandaar mijn vraag naar Tony Mb (die duidelijk het ganse topic niet heeft gelezen) zijn bron ...

Golvas schreef: ↑28 mei 2018, 20:28 zijn bron ...

Spa?

Chaudfontaine ?