Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Tony Mb schreef: ↑09 dec 2017, 08:49
Plaatje heb je ook van inox gemaakt?
Nee ik had het niet ter beschikking, het is 5mm dik plaatstaal geworden, gisteren heel de boel in de zandstraalmachine gestoken en voorzien van 3 lagen spuitlak.
Wel de grote bout gelocked met loctite schroefdraadborging alsook de borgmoeren die het plaatje op de fiets vasthouden op de M5 draad.
Heb gekozen voor de grote bout als ik dan ooit iets anders moet trekken kan ik de bevestiging gewoon opnieuw benutten.
IMG_5264.JPG (1.76 MiB) 5344 keer bekeken
IMG_5265.JPG (2.11 MiB) 5344 keer bekeken
Laatst gewijzigd door Zebbernaut op 09 dec 2017, 15:09, 2 keer totaal gewijzigd.
Stromeur schreef: ↑14 okt 2017, 15:41
Je kunt ervoor kiezen om de wet te negeren en zelf te bepalen wat je veilig vindt. Ik denk daar zo het mijne van (heel erg onverstandig).
Maar: realiseer je vooral dat je, ALS je bij een ongeval betrokken raakt met je kind(eren) in een fietskar achter de Stromer, wat dus a: niet mag, ongeacht je snelheid en b: wellicht überhaupt niet voldoet aan de eisen die de wet aan de kar en de bevestiging ervan stelt, in hele grote problemen kunt komen. Niet alleen met de verzekering of justitie, maar ook met de Kinderbescherming. Die komen allemaal in beeld als zoiets gebeurt. En of een ongeval nu je eigen schuld is of niet (je bent nu eenmaal niet alleen op de weg), reken maar dat er dan problemen van gaan komen.
Daarnaast kun je natuurlijk sowieso beboet worden als je betrapt wordt op het vervoeren van kinderen in een fietskar achter een speed-pedelec. Ik verwacht niet dat de handhavers daar net zo soepel mee omgaan als momenteel met het rijden op het fietspad gebeurt.a
Ongeacht je snelheid, maar als je nu, net zoals een gewone ebike 25km/h rijdt dan is er toch niets mis denk ik dan..., het absurde vind ik wel, zoals reeds eerder gelezen; je mag wel een fietskar hebben maar geen kinderen vervoeren. Waarom zou je überhaupt een fietskar kopen dan . De wetgever heeft in dit geval kleppen op denk ik dan.
Zwarte st2 2018 - 983 wh - bodyfloat - ww: 28 km, scheldelaan - home
De kwalitatief goeie karretjes (de dure dus) hebben een bankje, en één of twee sets gordels. Er zijn zelfs fietskarretjes waar je een babyzitje in kunt vastzetten.
Mensen die wel zo'n karretje hebben, maar er geen kinderen in vervoeren, gebruiken deze voor boodschappen, of om bijvoorbeeld de hond mee op vakantie te nemen. Zoals hier ook te zien is:
Ebiker schreef: ↑03 feb 2018, 15:22
Ongeacht je snelheid, maar als je nu, net zoals een gewone ebike 25km/h rijdt dan is er toch niets mis denk ik dan..., het absurde vind ik wel, zoals reeds eerder gelezen; je mag wel een fietskar hebben maar geen kinderen vervoeren. Waarom zou je überhaupt een fietskar kopen dan . De wetgever heeft in dit geval kleppen op denk ik dan.
Nee, je moet gewoon met een auto gaan en de belasting betalen. Je mag dan ook rijden zonder snelheidsbegrenzer. Gek genoeg mag dat op een motor ook nog, zelfs kind achterop is dan geen probleem.
Stel je voor als men massaal de (tweede) auto vervangt door een fiets.
Ebiker schreef: ↑03 feb 2018, 15:22
Waarom zou je überhaupt een fietskar kopen dan . De wetgever heeft in dit geval kleppen op denk ik dan.
Om naar de winkel te rijden misschien...
Heeft zo'n fietskar eigenlijk verlichting, stoeltjes, gordeltjes enz...
Persoonlijk heeft dit voor mij niet veel nut om naar de winkel te rijden met een fietskar, zeker niet voor die prijs en afstand dat men meestal dient af te leggen, niet te vergeten dat je er een pak minder in kan meenemen ...maar dat is natuurlijk persoonlijk zoals reeds gezegd , ik kan me ook moeilijk voorstellen dat je gordels nodig hebt voor je boodschappen vast te hangen
Zwarte st2 2018 - 983 wh - bodyfloat - ww: 28 km, scheldelaan - home
Wat zijn de maten en de schroefdraad van de achteras ST2 model 2018.
Ik zou een andere achteras willen bestellen met mogelijkheid om een kar aan deze as vast te maken.
BadPritt schreef: ↑09 apr 2018, 20:15
Wat zijn de maten en de schroefdraad van de achteras ST2 model 2018.
Ik zou een andere achteras willen bestellen met mogelijkheid om een kar aan deze as vast te maken.
Weet ik niet vanbuiten maar gebruiker Pier-st1x heeft hetzelfde gedaan
. De wetgever heeft in dit geval kleppen op denk ik dan.
