Kettinglijn optimaliseren

[Eric1971]

De ST1X ook 1 voorblad

[ambosveld]

... de mooiste oplossing lijkt mij ... een dual-crankstel 52/44 en een cassette 11/32 ... of iets wat erop lijkt ... uitzoeken en experimenteren ... wie wat ... passends ... heeft gevonden mag het zeggen ... succes ...

[Stromeur]

Topic verplaatst naar het juiste forum (het forum dat alle Stromer modellen aangaat) en nieuwe topics met verwijzingen naar dit topic in andere fora verwijderd. Interessant topic BTW

[Fietske]

Dual crank ...daar heb ik dus bewust voor gekozen .

Nu dus een 52/36 met 11/34.
Ik denk dat ik dus een 55/42 (ultegra/dura ace) ga plaatsen.
En dan als cassette een 11/25 of 11/28 ultegra voor de weg.
Daarnaast gaat ook een mtb cassette in 11/42 slx (vergelijkbaar met xt) ingezet worden voor dito activiteiten

NB...iets om over na te denken: de st5 heeft 52t en achter 11t en 27,5 inch wielen die dus >10% groter zijn. Dus de "ST5 52t" is tov. een St2 een "groter" blad

[Wiebe]

NB...iets om over na te denken: de st5 heeft 52t en achter 11t en 27,5 inch wielen die dus >10% groter zijn. Dus de "ST5 52t" is tov. een St2 een "groter" blad

Noem me een zeikerd, maar volgens mij is 27.5 tov 26 zo'n 5.8 % groter. Of reken ik nou verkeerd?

[Polling]

Doorsnede, straal, omtrek.... ;-)

[Wiebe]

Doorsnede, straal, omtrek is allemaal 1-dimensionaal, dus daarin blijft verhouding gelijk.

[Polling]

Oeps... blijkt maar weer dat mijn havo-wiskunde meer verroest is dan mijn fiets... ;-)

[Wiebe]

En om dan maar ff door te gaan: de 52t * 1.058 = 55

Ergo, de 52 op de st5 zou dan dezelfde cadans moeten geven als een 55t op de andere modellen.