Toeter correct geïnstalleerd??

[Stromeur]

Voor wat betreft de toeter: de slordige montage ervan en de problematische positie op het frame (daar waar de meeste blerf landt) was mij op Eurobike vorig jaar ook opgevallen en ik ben daar meteen over gaan piepen tegen de toenmalige Benelux Sales Manager van Stromer. Bij auto's is, zoals hierboven ook al aangehaald, de montage echter niet veel anders en dat gaat prima. De Stromer man en de technische man hielden vol dat deze positie en montage niet voor problemen gaan zorgen. Ik denk: eerst zien, dan geloven, maar Stromer krijgt van mij het voordeel van de twijfel zolang er geen meldingen van defecten de ronde gaan doen.

Zie ook dit topic:

viewtopic.php?f=8&t=227

[Stromeur]

Berichten over de (scheve) montage van de dagrijverlichting afgesplitst naar een eigen topic:

viewtopic.php?f=8&t=983

[Roni]

Bij mij werkt toeter sinds een paar dagen niet meer. Ik weet niet wat er precies achter de claxon zit maar het is idd wel erg open allemaal, je ziet de bedrading lopen. Ik werk zelf zon 25 jaar in de industriële elektrotechniek maar mijn ervaring zegt : dit is een concept voor problemen. en water kruipt waar t niet kan gaan. Voor een dergelijke prijsklasse vind ik dit een medische misser. Juiste afscherming is het abc’tje van de elektrotechniek. Mijn handen jeuken om het zelf op te lossen maar gezien de garantie laat ik het sleutelen liever aan de dealer over.....

[Martijn Rookie]

Jroen is bezig een mooie oplossing te ontwerpen voor deze designfout naam mijn mening

[Stromeur]

Bij mij werkt toeter sinds een paar dagen niet meer.

Wat is volgens je dealer de oorzaak van het defect?

[Koningsblauw]

Bij mij werkt toeter sinds een paar dagen niet meer. Ik weet niet wat er precies achter de claxon zit maar het is idd wel erg open allemaal, je ziet de bedrading lopen. Ik werk zelf zon 25 jaar in de industriële elektrotechniek maar mijn ervaring zegt : dit is een concept voor problemen. en water kruipt waar t niet kan gaan. Voor een dergelijke prijsklasse vind ik dit een medische misser. Juiste afscherming is het abc’tje van de elektrotechniek. Mijn handen jeuken om het zelf op te lossen maar gezien de garantie laat ik het sleutelen liever aan de dealer over.....

Is een veel voorkomend probleem. Ik had het ook op mijn ST1X en mijn vriend (ST2) had het ook. FM heeft de toeter bij beiden vervangen door een ander model en bij mij ook het knopje vervangen.

[huenab]

Bij mijn ST2 van 2018 ook hetzelfde probleem na nog geen jaar rond te rijden. Hopelijk vervangen ze het door een versie met volledig rubber er rond zoals ik gezien heb op de nog duurdere modellen. Anders is dit maar een heel tijdelijke oplossing...

[pvg]

Geduld Jroen (Van Zijp techniek) is hard op weg naar een productiewaardig beschermkapje voor ST1X en ST2. Het ontwerp is helaas niet heel gemakkelijk: pasvorm op verschillende fietsen, stevigheid voor blijven haken veters / broekspijpen / ed, geluid (niet geheel onbelangrijk), waterafvoer, vuil buiten houden, en het moet er ook nog enigszins mooi uitzien. En dat moet dan allemaal in een stuk kunststof te printen zijn. Jroen lukt, wat Stromer niet is gelukt!

Btw: zolang het kapje van Jroen er nog niet is, kun je tijdelijk een ballon om de toeter trekken (tuutje afknippen). Daarvoor moet je wel het originele kapje even demonteren en weer terugplaatsen: pas op met de schroefjes. Het aluminium van het frame is vrij zwak, dus niets forceren en vast-is-vast. De ballon gaat een tijdje goed, maar uiteindelijk komt er toch te veel blerf tussen toeter en kapje. Jroen’s kapje lost dit probleem geheel op.

[pvg]

Oh... tada: https://www.vanzijptechniek.nl/product/ ... orn-cover/

[Martijn Rookie]

Wow! Net het eindproduct geinstalleerd (2 schroeven) en ziet er echt super strak uit! Vond prototype al mooi maar deze sluit echter strak aan!

C73CDC9B-BF2D-4C96-AE5F-1C6810CF4BBA.jpeg (641.09 KiB) 3027 keer bekeken

C07D54E4-3CFA-49F9-B7C0-72A381CB9FEB.jpeg (582.04 KiB) 3027 keer bekeken

D3090F70-BD29-44F0-AE79-0D3C1D499306.jpeg (506.18 KiB) 3027 keer bekeken