Pagina 4 van 23
Re: Continental Contact Plus City topic
Geplaatst: 14 apr 2018, 21:36
door Tomasj
Lamkram schreef: ↑14 apr 2018, 20:05
Oh ja, ook direct en kettingwissel. Ga nu elke 500 km de ketting wisselen. Eens zien of dit een verschil gaat maken.
Waarom om de 500 km je ketting wisselen? Met een beetje zorg moet je volgens mij een heel stuk verder kunnen rijden met een ketting.
Re: Continental Contact Plus City topic
Geplaatst: 14 apr 2018, 22:44
door Lamkram
Ik doe dit om te kijken of het waar is dat de tandwielen minder snel zullen gaan slijten wanneer je meerdere kettingen gebruikt. Alle kettingen zullen denk ik dezelfde gelijkmatige slijtage krijgen. Misschien een keer een tandwiel 11 of 12 vernieuwen. Met mijn laatste ketting heb ik 5000km gereden en kon nog wel mee maar het einde zat eraan te komen terwijl ik alles wekelijks schoon maakte. Nu een nieuwe cassette geplaatst dus ook een nieuwe ketting.
We gaan het zien Tomasj.
Groet Mark
Re: Continental Contact Plus City topic
Geplaatst: 14 apr 2018, 22:54
door Tomasj
Ahh dat werkt met zekerheid. Ik dacht iedere 500 km een nieuwe ketting en de andere weg. Wanneer je de ketting wisselt, kan je de oude ketting eerst perfect ontvetten en reinigen, daarna goed drogen en ze dan nog enkele dagen in het smeermiddel laten drenken ;-)
Gebruik wel missing links die herbruikbaar zijn.
Re: Continental Contact Plus City topic
Geplaatst: 14 apr 2018, 23:03
door Ebiker
Zijn er dan missing links die niet herbruikbaar zijn?
Re: Continental Contact Plus City topic
Geplaatst: 14 apr 2018, 23:34
door Tomasj
Ebiker schreef: ↑14 apr 2018, 23:03
Zijn er dan missing links die niet herbruikbaar zijn?
Zowat alle 11 speed missing links, maar ook sommige 10 speeds zijn niet herbruikbaar (enfin je kan ze herbruiken, maar producent zegt van niet)
Re: Continental Contact Plus City topic
Geplaatst: 15 apr 2018, 12:18
door Lamkram
Tomasj schreef: ↑14 apr 2018, 22:54
Ahh dat werkt met zekerheid. Ik dacht iedere 500 km een nieuwe ketting en de andere weg. Wanneer je de ketting wisselt, kan je de oude ketting eerst perfect ontvetten en reinigen, daarna goed drogen en ze dan nog enkele dagen in het smeermiddel laten drenken ;-)
Gebruik wel missing links die herbruikbaar zijn.
Dat is precies zoals ik het voor ogen had Tomasj. Haha, elke 500 Km een nieuwe ketting, dure grap wordt dat dan. Ik merk wel weer, ik moet nog duidelijker zijn. Ik gebruik 3 nieuwe kettingen. #1 ligt nu onder de schone olie (gewoon minerale motorolie) #2 ontvet, schoongemaakt, elke schakel druppel olie (Boeshield t9) en #3 wacht op montage.
Groet Mark
Re: Continental Contact Plus City topic
Geplaatst: 15 apr 2018, 13:18
door Elsje
Lamkram schreef: ↑14 apr 2018, 20:05
Vandaag ook voor mij bandenwisseldag. Met twee keer de woordwaarde, succes gegarandeerd.
Wanneer je de banden wisselt is het direct een mooie gelegenheid om alles eens goed schoon te maken. Winter conti’s eraf en de Continental Plus City erop. Ben benieuwd hoe ze op de weg liggen maandag.
Komende week mooie temperaturen, dus het was echt nodig.
Hieronder een impressie van voor, tijdens en na de bandenwissel.
Oh ja, ook direct en kettingwissel. Ga nu elke 500 km de ketting wisselen. Eens zien of dit een verschil gaat maken.
Fijn weekend verder,
Groet Mark
Ik ben benieuwd naar jouw ervaringen. Geen last van aanlopen? Ik ben tot nu toe zeer tevreden. Teller afwijking nu 1 tot 1,5 km/h dus ik rij nu makkelijk boven de 45 GPS snelheid.
Re: Continental Contact Plus City topic
Geplaatst: 15 apr 2018, 13:26
door Lamkram
Elsje schreef: ↑15 apr 2018, 13:18
Ik ben benieuwd naar jouw ervaringen. Geen last van aanlopen? Ik ben tot nu toe zeer tevreden. Teller afwijking nu 1 tot 1,5 km/h dus ik rij nu makkelijk boven de 45 GPS snelheid.
Na het plaatsen van het achterwiel hoorde ik aan de bovenzijde wat aanlopen. Die haartjes tegen de onderzijde van het spatbord. Bagagedrager aan beide zijden losgedraaid, spatbord naar boven geschoven en alles weer vast.
Weg geluid. Haartjes aan de zijkanten weggetrokken. Er loopt nergens wat aan.
Morgen mijn eerste ritje, misschien vanmiddag.
Groet Mark
Re: Continental Contact Plus City topic
Geplaatst: 15 apr 2018, 17:57
door Tomasj
Elsje schreef: ↑15 apr 2018, 13:18
Ik ben benieuwd naar jouw ervaringen. Geen last van aanlopen? Ik ben tot nu toe zeer tevreden. Teller afwijking nu 1 tot 1,5 km/h dus ik rij nu makkelijk boven de 45 GPS snelheid.
Het verschil tussen 45 km/h en 46 km/h gaat ons natuurlijk niet zo veel opleveren, maar op de Schwalbe na zijn alle andere banden nog eens wat kleiner qua diameter, zodat we toch spreken van 46km/h vs 44 km/h. Maar ook dan scheelt dat max 1-2 minuten over mijn traject.
Re: Continental Contact Plus City topic
Geplaatst: 19 apr 2018, 19:52
door Mountainmac
Gisteren de CCPC 26-2,2 gemonteerd. Linksachter even de rubber wiebertjes verwijderd. Loopt mooi vrij.
Lijkt stiller dan de Schwalbe's. Wel minder rond qua dwarsdoorsnede, dus je stuurt een bocht net wat agressiever in. De fiets valt als het ware wat meer de bocht in.