Speed Pedelec Review

Het zal maar een Limited Edition of Launch Edition zijn. Dan ben je toch wel een beetje de pineut met je verzekering......

Pat schreef: ↑27 aug 2018, 16:51 Het zal maar een Limited Edition of Launch Edition zijn. Dan ben je toch wel een beetje de pineut met je verzekering......

Ik ben zeer binnenkort de gelukkige eigenaar van een Launch Edition ST3 en lees deze thread nu pas. Gaan jullie me nu vertellen dat de lock (+trace) functie van Stromer niet werkt als je op je werk de accu eruit haalt?
Idealiter zou ik hem op mijn werk namelijk locken + de accu eruit halen en opladen op kantoor...

maartenbm schreef: ↑07 nov 2018, 13:10 Gaan jullie me nu vertellen dat de lock (+trace) functie van Stromer niet werkt als je op je werk de accu eruit haalt?

Klopt.

Alles werkt op de accu. Ik hoop dat Stromer nog eens op het idee komt om de OMNI via een aparte batterij te voeden, maar op dit moment is dat niet het geval.

Stroming schreef: ↑12 jun 2018, 20:11 ofwel zet je hem uit, maar heb je geen diefstalpreventie en wordt er geen pincode gevraagd

Vanaf FW versie 4.1.2.7 (06/11/2018) heb je bij de OMNI-C nu ook de mogelijkheid om in te stellen dat telkens je je fiets opnieuw aanzet (dus na het "gewoon" uitzetten) naar de PIN wordt gevraagd.

Golvas schreef: ↑07 nov 2018, 14:01 Vanaf FW versie 4.1.2.7 (06/11/2018) heb je bij de OMNI-C nu ook de mogelijkheid om in te stellen dat telkens je je fiets opnieuw aanzet (dus na het "gewoon" uitzetten) naar de PIN wordt gevraagd.

Zo eenvoudig is het soms... Nu nog even de Lomito-substanden programmeren a.u.b.

Liever de 'slimme' ondersteuning: geef je km afstand op en de fiets bepaalt je ondersteuning om de afstand te halen.

Wiebe schreef: ↑07 nov 2018, 15:20 Liever de 'slimme' ondersteuning: geef je km afstand op en de fiets bepaalt je ondersteuning om de afstand te halen.

+1

Zou leuk zijn, zo'n "slimme" ondersteuning maar dan zou hij met heel wat meer moeten rekening houden dan enkel met de afstand alleen ... zo spelen o.a. het weer, het traject, de actuele verkeerssituatie, de berijder in al zijn facetten, et cetera, een belangrijke rol.

Golvas schreef: ↑07 nov 2018, 16:28 Zou leuk zijn, zo'n "slimme" ondersteuning maar dan zou hij met heel wat meer moeten rekening houden dan enkel met de afstand alleen ... zo spelen o.a. het weer, het traject, de actuele verkeerssituatie, de berijder in al zijn facetten, et cetera, een belangrijke rol.

Maar de fiets ziet constant het huidige verbruik en kan dus constant corrigeren...

Uiteraard: als het weer ineens drastisch veranderd dan gaat dit mis, maar in veruit de meeste situaties zou dit geweldig zijn.

Ik ben slimmer dan zo'n programmaatje dat op een handjevol invoergegevens de ondersteuning bepaalt. Ik weet zelf veel beter wanneer ik minder ondersteuning nodig heb. Helaas zijn de 3 standen (+ S) niet voldoende om het scala aan ondersteuningsbehoeften te voorzien.

Stromer is op de hoogte van deze vrij eenvoudig te programmeren modificatie en ik heb me als vrijwilliger aangemeld om de aanpassing in het wild te testen.