Speed Pedelec Review

Tomasj schreef: ↑10 sep 2018, 22:11 [Ik had bij mijn testfiets geen enkel probleem om 47 km/h GPS snelheid te halen, ik reed met de fiets 50% in stand 2 en 50% in stand 3 gemiddeld 41,5km/h (GPS), ondanks nog wat hoogtemeters op dat stuk.
Misschien is de ondersteuning eerder op cruisen ingesteld, je voorblad heeft daar geen impact op

Dank voor de reacties! Is er al iemand met een Klever terug geweest om de ondersteuning anders af te laten stellen? En heeft dat serieus effect op de accucapaciteit?

Indien je meer ondersteuning krijgt gaat dat impact hebben op je range.
Of zoals we zeggen ' Je kan geen omelet maken zonder eieren te breken'

Ik ga binnenkort een krachtiger programma laten installeren. Ik zal het je nadien laten weten.

BMartens schreef: ↑11 sep 2018, 20:55 Ik ga binnenkort een krachtiger programma laten installeren. Ik zal het je nadien laten weten.

Dank nogmaals! Ik ben zeer benieuwd. Misschien breng ik ook een bezoekje aan de dealer. Overigens heb ik gisteren de bandenspanning wat verlaagd naar 2,5 bar. Dat 'glijdt' toch beter en daardoor fiets je ook gewoon sneller. Haal zeker een paar km meer.

Tomasj schreef: ↑11 sep 2018, 20:30 Indien je meer ondersteuning krijgt gaat dat impact hebben op je range.
Of zoals we zeggen ' Je kan geen omelet maken zonder eieren te breken'

Ja, kan ik niets tegenin brengen . Met die 850 accu wordt dat hopelijk iets minder belangrijk. En: als je m iets vaker met stand 2 kan gebruiken, hoef je standje 3 niet aan te spreken. Dus op die manier... wie weet.

markone schreef: ↑11 sep 2018, 21:20

BMartens schreef: ↑11 sep 2018, 20:55 Ik ga binnenkort een krachtiger programma laten installeren. Ik zal het je nadien laten weten.

Dank nogmaals! Ik ben zeer benieuwd. Misschien breng ik ook een bezoekje aan de dealer. Overigens heb ik gisteren de bandenspanning wat verlaagd naar 2,5 bar. Dat 'glijdt' toch beter en daardoor fiets je ook gewoon sneller. Haal zeker een paar km meer.

Neen, daar ga je gewoon minder snel mee, en ook meer verbruiken.

Tomasj, brede banden (balloon) hebben net een lagere rolweerstand. Zie volgende link.

https://www.schwalbe.com/en-GB/balloonbikes.html

BMartens schreef: ↑12 sep 2018, 07:14 Tomasj, brede banden (balloon) hebben net een lagere rolweerstand. Zie volgende link.

https://www.schwalbe.com/en-GB/balloonbikes.html

Volgens de producent. Een goede 37-622 mm band heeft bij 4 bar een rolweerstand die lager is dan 20 mm (bvb Schwalbe Marathon Allmotion heeft 25 Watt bij 2 bar en 17 Watt bij 4 bar, dus beter dan die ballon bike)

En die grafieken bewijzen trouwens mijn gelijk: minder druk op die banden = meer rolweerstand, dus niet sneller rijden

Mijn snelheid is meestal 47-48. Gps is dat dan net boven de 45.

Ook met wind tegen...

Ik heb de almotion van Schwalbe achteraan op mijn ST1X ... meer grip door fijnere bemazing dan de Big Ben maar voor de rest vrij identiek. Ze zouden tubeless minder weerstand geven dan de BB maar ik gebruik ze met binnenband en kan met wind achter makkelijk 48 km/h ... met wind op kop 44 km/h maar dan trap ikzelf meer dan 250 watt (vergelijk met mijn spinning bike).