Speed Pedelec Review

aaddoes schreef: ↑29 mar 2018, 22:43 Een ovale stuurbuis lijkt mij onwaarschijnlijk. Lastig sturen denk ik, zo niet onmogelijk.

Met de ST5 kan je alleen rechtdoor rijden Het is de Boss Hoss van de speedbikes.

Leuke foto!

Wat mij vooral opviel aan het stuur van de ST5 (ik heb er anderhalve week geleden op gereden) is dat het weinig aanpassing mogelijk maakt.
Ik bedoel het volgende: mijn handen zijn vrij groot. Op mijn huidige fiets heb ik o.a. de schakel hendeltjes iets verder van het handvat afgeschoven om te voorkomen dat ik er tijdens het fietsen tegenaan kom. Bij de ST5 had ik een paar keren dat ik per ongeluk tegen het "omlaag schakel" (naar lichter verzet) knopje aantikte, waardoor ik ineens in een andere versnelling zat. Normaal is dat geen probleem: je verschuift dat knopje een kleine centimeter en geen last meer.
Het punt is alleen: op dit stuur gaat dat niet. Alleen het laatste uiteinde is "normale stuurdikte" en rond, meteen daarnaast loopt het breder uit. Een navigatie systeem of bel plaatsen gaat dus ook niet (gemakkelijk).

Persoonlijk vind ik dit wel serieus jammer. Persoonlijk zou ik om alleen deze reden alleen al veel liever een ST2s hebben dan een ST5. Hoewel ik de ST5 wel echt een mooie fiets vind.

FreddyH schreef: ↑12 apr 2018, 13:54 Persoonlijk zou ik om alleen deze reden alleen al veel liever een ST2s hebben dan een ST5. Hoewel ik de ST5 wel echt een mooie fiets vind.

Bovenop de 'stem' van het stuur is een kunststof klepje gemaakt waaronder diverse zaken bevestigd kunnen worden (navigatie, smartphone, actioncam). De vraag is echter of je dat echt wilt want dergelijke toeters en bellen zijn doorgaans geen aanwinst op een mooie fiets. En mooi istie!!!

Ik heb dan ook echt een probleem want ik wil dolgraag blijven filmen maar niet met een actioncam die afbreuk doet aan het mooiste fietsstuur of voortaan als AH-hamster door het leven te moeten.

Ik moet nog steeds testen of een GoPro houder aan de zijkant van het balhoofd een optie is. Bij mijn Es zullen vooral de kabels in de weg zitten. Dat heb je bij de ST5 niet, dus misschien is dat een mogelijkheid voor je?

Al is die AH hamster-look natuurlijk ook reuze charmant.

Bodycam?

Prachtig stuur op de ST5 maar door het (waarschijnlijk) volledig ontbreken van enige stelmogelijkheid om het stuur op je persoonlijke wensen af te kunnen stellen, worden m.i. te veel ergonomische concessies door Stromer gedaan.
‘Form follows Function’ is duidelijk niet als uitgangspunt gekozen

Toch heeft RHJ een punt naar mijn idee. Het naar binnen zetten van de remmen om een betere hefboom te krijgen met een/twee vingers is tegenwoordig heel normaal in de MTB 'scene'. Hierdoor kun je de rest van de hand nog beter aan het stuur houden. Hetzelfde m.b.t. de shifter. Dat kan hier dus niet/minder, terwijl dit ook heel voor de hand ligt met de snelheden van de Stromers.

Die mooie brugstructuur zat ook al in het oude stuur -> van 31,8 mm (bij MTB zelfs 35,0) taps toelopend naar de diameter geschikt voor montage van remmen en handvatten. Een nog sterker stuur is niet gewenst i.v.m. comfort. Dat is ook een ontwikkeling geweest in de carbon sturen, eerst veel te sterk nu langzamerhand weten de fabrikanten het juiste compromis te vinden.

Als ik het zo bekijk wilde Stromer hier een statement maken qua max. minimalisme. Dat is gelukt, het ziet er heel fraai uit. Er retrospectief een functie in zien m.b.t. sterkte en/of nut van het design, dat betwijfel ik.

Ik ben benieuwd hoe de gelukkige toekomstige rijders het comfort van het stuur gaan ervaren.

Ik dacht dat remhendels op speedpedelecs een bolletje op het einde van de hendel dienden te hebben om het van de hendel afglijden van vingers te voorkomen. Dit is bij deze ST5 niet het geval, ik vermoed dat die kromming ook voldoende is dan?

De uiteindes van het ST5 stuur zijn van carbon, bedoeld om klappen op de polsen wat te dempen en dat werkt best goed heb ik vandaag gemerkt.

Er zit wel iets aan extra ruimte op de uiteindes om remhendel e.d. een klein stukje op te schuiven, maar de mogelijkheden zijn niet zo uitgebreid als op het MTB stuur dat hierboven is afgebeeld. (Maar de Stromer is dan ook een wegfiets, geen MTB.)