Speed Pedelec Review

Hadden jullie deze staandehouding al gezien?

Goed filmpje zeg. Het enige wat nog ontbreekt is een constante weergave van de snelheid. Het van baan moeten wisselen voor een afslag zonder voldoende snelheid om ertussen te komen, geen uitwijkmogelijkheid naar het fietspad, de staande houding ("een brommer? waar is de motor dan?"). Keurig gemaakt.

Filmpje uit Almere, begin dit jaar, d.w.z. vlak nadat de nieuwe regels voor speed pedelecs van kracht zijn geworden. Politie weet van niets en tot op vandaag hebben ze geen idee. De politie ziet ons desondanks liever op het fietspad en wij natuurlijk ook, dus dat is het probleem niet.

De agent heeft wettelijk gezien trouwens nogal wat macht denk ik. Wat de wetgever goed gezien heeft, want niets gaat boven een menselijke beoordeling op het terrein, zeker als het om technische zaken gaat. De wetgever wil veiligheid. En dat is waar de handhaver in de eerste plaats over moet waken.

Macht van politie kun je vergelijken met ISA (intelligent speed adaptation) ofwel het automatisch en actief ingrijpen wanneer met een voertuig de fiscale adviessnelheid wordt overschreden. Door ISA verplicht te stellen wordt het misschien een klein beetje veiliger op de weg maar gaat wel ten koste van de vrijheid en eigen verantwoordelijkheid van alle bestuurders. De ISA grijpt namelijk in vrijwel alle gevallen in wanneer dat niet nodig is voor de veiligheid en als het wel nodig is voorkomt ISA een botsing niet eens.

Zo is het ook met de macht van politie: het wordt slechts minimaal veiliger op straat maar gaat ten koste van de vrijheid van alle burgers... en aanslagen worden er slechts mondjesmaat mee voorkomen.

Ik vind die ligfietsen op de rijbaan nog gevaarlijker dan normale fietsen, net rijdende doodskisten. Je schuift zo onder een auto. (Lamborghini’s uitgesloten). Bovendien erg slecht voor je heupen.

Ligfietsen kunnen wel een oplossing zijn bij bepaalde rugproblemen....

philipbo schreef: ↑10 nov 2017, 01:45 Je schuift zo onder een auto.

Des te erger dat die high-speed ligfietsen ook de rijbaan op moeten. Ik ben altijd heel erg blij als ligfietsers zo'n oranje kinderfietsvlaggetje op een stokkie aan de fiets hebben, want dan ze je ze tenminste.

Lomito schreef: ↑09 nov 2017, 23:25 Zo is het ook met de macht van politie: het wordt slechts minimaal veiliger op straat maar gaat ten koste van de vrijheid van alle burgers... en aanslagen worden er slechts mondjesmaat mee voorkomen.

Lomito,

Iets voor jou?



Groet Mark

De volgende keer dat je denkt dat je te maken hebt met een gefrustreerde machtswellusteling die er alleen op uit is om burgertjes te koeioneren moet je misschien hier eens aan terugdenken.
Die mensen weten echt wel waar ze het over hebben als het over risico en gevaar gaat. Geen enkele agent die je van het fietspad de baan op zal sturen als dat manifest onveilig voor je is.

En als je er voor je eigen veiligheid voor kiest om op het fietspad rijden en een agent spreekt je daar op aan dan zou ik gewoon heel eerlijk zijn en zeggen dat je je anders niet veilig voelt en dan zou ik bescheiden de mening van de agent vragen. Hij zal zijn professionele inschatting maken hij zal je ofwel adviseren om toch op de baan te rijden omdat hij dat veilig genoeg voor je vind of hij zal je aanbevelen om het fietspad verder te gebruiken maar dat kalmpjes aan te doen. Ik denk dat het hele gebeuren dan beëindigd wordt met een vriendelijk
handdruk en zeker niet met een bekeuring.