45 km per uur

[jgense]

Hallo
Ik heb nu 3 weken de ST1X
Ben fietsliefhebber en ben bereid wat af te zien.

Ik fiets in stand 2 en dan 4e versnelling geteld vanaf zwaarste versnelling (11?)
Hoge cadans!

Ik ben gemiddeld sportief,maar ik moet zeggen dat ik verdomd flink moet trappen om boven de 35 te komen.

Het is een ST1X met 815 (kan ik dat checken?)

Mijn vraag is of dit nu normaal is of dat er iets mis is met mijn fiets!
Ik word erg getriggerd over verhaleb van 45km per uur... maar dan moet je toch bijna van MARS komen...

Gr
Jeroen

[rvaneijk]

Probeer het eens in stand 3, hoge trapfrequentie, tandje 13 en trapondersteuning 1 blokje rechts voorbij het midden. Dan moet je de 45 gewoon aan kunnen tikken. Zelf tik ik de 40 wel aan in stand 2 op tandje 15, maar dat is inderdaad wel doortrappen.

[Stromeur]

Wat rvaneijk zegt.

Op mijn ST1 X kon ik onder normale omstandigheden (dus rechte weg, goed wegdek, geen dikke wind tegen) redelijk eenvoudig 45km/u halen met:

- Ondersteuningsstand 3
- Trapsensor op 70
- Op de 11 of de 13 (dus kleinste of op één na kleinste tandwiel op de standaard cassette)

45km/u langere tijd aanhouden hield ik trouwens niet vol. Mijn kruissnelheid op de ST1 X lag onder de hierboven vermelde omstandigheden zo rond de 36-40km/u.

[buco]

Bovenstaande klopt naar mijn ervaring ook. De mijne is een ST2 en nu ik even op de ST1x rondrij, merk ik dat die minder ondersteuning geeft. 45km/h gaat zeker maar daar moet je wel voor werken. Met de ST2 is het met 2 vingers in de neus 45km/h bollen.

[Stromeur]

Klopt, op mijn ST2 S gaat het ook allemaal een stukje makkelijker, maar met de ST1 X is een topsnelheid van rond de 45km/u echt geen enkel probleem als je er een beetje voor wil trappen. Je hoeft daar geen top-atleet voor te zijn.

[marco-hlv]

Heb een ST1x en fiets standaard in stand 3. 45 km/u is geen uitzondering, maar dan moet je wel een beetje meetrappen. Overigens niet eens enorm stoempen. Veel hangt ook af van het wegdek, de wind, overig verkeer en temperatuur. Zo pak ik die 45 op de terugweg vaker omdat ik dan meestal wat wind mee heb.

[Tomasj]

Ik heb de ST1X vorige week getest, ben na de winterstop helemaal niet in vorm en reed gemiddeld 38km/h in stand 2. Misschien je cadans lichtjes verlagen, volgens mij is die wat hoog en dat is niet efficiënt...

[Wiebe]

Je hoge cadans kan ervoor zorgen dat je te weinig kracht op de pedalen zet om vol te gaan genieten van de ondersteuning. Je zou idd de sensor wat gevoeliger kunnen zetten, of een tandje zwaarder, zodat je al wat meer kracht moet zetten.

Voor de 45 vind ik wel dat je flink moet doorstampen om langere tijd vol te houden. Zelf rijdt ik inmiddels (afhankelijk van de wind) tussen de 36 en 43.

Het meest flauwe is dat mijn vriendin als ik het zadel helemaal laag zet er ook op kan fietsen (da's op zich heel leuk), maar zij haalt een stuk makkelijker hogere snelheden. Is wsl verschil tussen 1.67 en 2.00 meter en 67 en 100 kg...... Hoeft fietsje toch minder te doen

[Tony Mb]

... zij haalt een stuk makkelijker hogere snelheden. Is wsl verschil tussen 1.67 en 2.00 meter en 67 en 100 kg...... Hoeft fietsje toch minder te doen

Klein zijn heeft niet alleen nadelen
Ze heeft natuurlijk ook minder spiermassa... (Misschien kan ze gewoon beter fietsen )

[Jantje]

Blijven ingestelde persoonlijke instellingen sensor en torque via de omni app opgeslagen in de fiets of moeten deze iedere keer wederom ingesteld worden? Ik zag 1 sterretje verschijnen in de omni op de fiets...inderdaad met andere instellingen eerder 40-45 Km dan 35 Km per uur...best hard..in programma 2 op een na kleinste tandwiel...