Lagers balhoofd

Het beste van twee werelden: een cross-over tussen de ST1 en de ST2.
Gebruikersavatar
Free2be
Veteraan
Veteraan
Berichten: 318
Lid geworden op: 26 aug 2018, 10:58
Locatie: Hasselt

Re: Lagers balhoofd

Bericht door Free2be » 30 sep 2018, 07:18

Hetgeen me opvalt is dat het geheel samengehouden wordt door het iele boutje bovenop. Bij standaard fietsen heb je hier een grote moer, die het geheel samen houdt. De spanning die er op dit boutje dient te komen is van cruciaal belang. Velen halen dit boutje eruit en plaatsen er een adapter onder, een langer boutje is dan noodzakelijk en of de spanning die noodzakelijk is voor het samenhouden van de lagers nog correct zal zijn, laat ik in 't midden (hefboom).
ST3 LE gewoon omdat het kan, vrije tijd en werk combinatie.

Daniel1975
Veteraan
Veteraan
Berichten: 724
Lid geworden op: 25 mei 2017, 20:11

Re: Lagers balhoofd

Bericht door Daniel1975 » 30 sep 2018, 07:42

Ik zat ook al te kijken; zit er niet een bout die de stuurpen om de stuurbuis heen klemt en écht vast zet? Normaal is die topcap alleen maar om de boel te stellen, niet om vast te houden.
Volgens mij mist er 1 stapje dus.

Gebruikersavatar
Free2be
Veteraan
Veteraan
Berichten: 318
Lid geworden op: 26 aug 2018, 10:58
Locatie: Hasselt

Re: Lagers balhoofd

Bericht door Free2be » 30 sep 2018, 08:05

Denk dat de tekeningen en de uitleg geheel kloppen, Daniel1975.
In feite komt de meeste druk op de lagers vanaf beneden en zou je zelfs in theorie zonder het boutje kunnen fietsen, zolang je wiel maar voldoende druk levert.
Hetgeen je met dat iele boutje regelt is de druk en een aanhaalspanning wat je op de lagers gaat zetten. Draai je het geheel te vast aan, zal je een stroevere sturing ervaren, laat je het te los zitten, maak je kans dat je lager stuk zal gaan en zelfs dat de kogeltjes er langs onder uit kunnen vallen. Een gegeven dat je best in je achterhoofd houdt, als je met dat boutje gaat prutsen om er vanalles onder te gaan klemmen. Een momentsleutel zal hier zeker aan te pas komen en dan nog de vraag, moet het boutje voorzien worden van 'n vloeistof, vet of ander spul, om alzo de juiste aanhaalspanning te bekomen.
ST3 LE gewoon omdat het kan, vrije tijd en werk combinatie.

Gebruikersavatar
Draftsman
Expert
Expert
Berichten: 116
Lid geworden op: 05 jan 2018, 15:38
Locatie: Merelbeke

Re: Lagers balhoofd

Bericht door Draftsman » 30 sep 2018, 08:42

Inderdaad, met dat ene boutje in de topcap zorg je er enkel voor dat je alles wat samentrekt tot je geen speling meer voelt en je merkt dat je geen ‘vast punt’ voelt wanneer je je stuur draait. Je mag die zeker niet muurvast draaien. Door het vastdraaien van de 2 bouten van je stuurklem zorg je er uiteindelijk voor dat alles vastzit (laatste zin van de voorlaatste alinea van puntje 09 denk ik).

Die 2 bouten zitten trouwens aan de andere kant van de stuurpen merk ik nu. Je ziet ze niet op de foto’s... Excuses :) En de stuurpen op mijn ST1X is er trouwens een van een ST2. Kan mss voor verwarring zorgen. Niet echt bij stil gestaan...
ST1x Charcoal 814 Wh - 35km ww enkel (Merelbeke - Wielsbeke) - 10 000 km and counting

Gebruikersavatar
FreddyH
Veteraan | Forum Supporter
Veteraan | Forum Supporter
Berichten: 1932
Lid geworden op: 24 jan 2018, 17:46
Locatie: regio Eindhoven
Contacteer:

Re: Lagers balhoofd

Bericht door FreddyH » 30 sep 2018, 08:50

Draftsman schreef:
30 sep 2018, 08:42
Die 2 bouten zitten trouwens aan de andere kant van de stuurpen merk ik nu. Je ziet ze niet op de foto’s... Excuses :) En de stuurpen op mijn ST1X is er trouwens een van een ST2. Kan mss voor verwarring zorgen. Niet echt bij stil gestaan...
Het is je vergeven :lol:

Bedankt voor je super goede handleiding, hier heb ik ook veel van geleerd!
Bulls Green Mover E45 (GoSwiss, 1260 Wh accu) sinds 10-2014
Extra's: Back-Roller Classic - Smarthalo - NCX-SP12 - Spurcycle - Marathon GT365 - "Bouwlamp"

Daniel1975
Veteraan
Veteraan
Berichten: 724
Lid geworden op: 25 mei 2017, 20:11

Re: Lagers balhoofd

Bericht door Daniel1975 » 30 sep 2018, 09:42

@free2bee: zie toelichting van Draftsman. Kleine aanvulling: als je die klemboutjes niet zou hebben die de stuurpen aan de stuurbuis klemt zou je niet kunnen sturen. Dan draait de stuurpen gewoon zonder dat het stuur beweegt. Er moet altijd een solide klemming zijn om veilig te kunnen sturen.

@draftsman: Mooie plaatjesreeks, wellicht nog even foto van die klemboutjes toevoegen voor de lezers die minder bekend zijn met deze materie?

Gebruikersavatar
Draftsman
Expert
Expert
Berichten: 116
Lid geworden op: 05 jan 2018, 15:38
Locatie: Merelbeke

Re: Lagers balhoofd

Bericht door Draftsman » 30 sep 2018, 18:09

Daniel1975 schreef:
30 sep 2018, 09:42
@draftsman: Mooie plaatjesreeks, wellicht nog even foto van die klemboutjes toevoegen voor de lezers die minder bekend zijn met deze materie?
Goed idee. In de DIY heb ik een plaatje toegevoegd waarop de klembouten van de stuurpen te zien zijn + duidelijk gemaakt dat het (in mijn geval) om een ST2 stuurpen gaat om verwarring te vermijden.

Mss kan Stromeur de afbeelding hierboven vervangen door de nieuwe (2e pagina van puntje 09)?
Bijlagen
Balhoofdlagers Stromer ST1X vervangen-V2.pdf
(5.93 MiB) 42 keer gedownload
ST1x Charcoal 814 Wh - 35km ww enkel (Merelbeke - Wielsbeke) - 10 000 km and counting

Gebruikersavatar
Free2be
Veteraan
Veteraan
Berichten: 318
Lid geworden op: 26 aug 2018, 10:58
Locatie: Hasselt

Re: Lagers balhoofd

Bericht door Free2be » 01 okt 2018, 05:39

Een foto zegt meer dan 1000 woorden, weer op z'n plaats! :ay
ST3 LE gewoon omdat het kan, vrije tijd en werk combinatie.

Gebruikersavatar
Draftsman
Expert
Expert
Berichten: 116
Lid geworden op: 05 jan 2018, 15:38
Locatie: Merelbeke

Re: Lagers balhoofd

Bericht door Draftsman » 01 okt 2018, 08:54

Deze ochtend dan de eerste rit met het nieuwe lager gedaan. Wat een verschil. Ik denk niet dat mijn ST1X ooit al zo soepel stuurde als nu :D Bochten kan ik nu soepel, korter en zonder al te veel afremmen nemen terwijl ik voorheen te veel moest afremmen en het gevoel had dat ik de ganse baan nodig had om mijn bocht te kunnen nemen omdat ik constant lichtjes moest bijsturen. Nu de speling ook weg is heb ik ook het gevoel niet meer dat alles uit elkaar kan rammelen wanneer ik door/over een oneffenheid rij. Conclusie: het was echt nodig om deze te vervangen.
ST1x Charcoal 814 Wh - 35km ww enkel (Merelbeke - Wielsbeke) - 10 000 km and counting

Gebruikersavatar
Free2be
Veteraan
Veteraan
Berichten: 318
Lid geworden op: 26 aug 2018, 10:58
Locatie: Hasselt

Re: Lagers balhoofd

Bericht door Free2be » 01 okt 2018, 20:06

Niets zo zalig als een WOW gevoel na je noeste arbeid! Stromer ze! :cool2:
ST3 LE gewoon omdat het kan, vrije tijd en werk combinatie.

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast