Speed Pedelec Review

Laurens schreef: ↑17 feb 2018, 19:55 Hier kan je enkel nog een nieuwe 2017 fiets registreren als die door de dealer al ingeschreven werd in 2017. Is dit in Nederland ook zo?

Klopt, dat werkt in Nederland precies zo. (Is een 2017 model niet voor 1-1-2018 op kenteken gezet, dan zal deze moeten voldoen aan de nieuwe typegoedkeuring en zul je ermee de keuringsmolen in moeten.) Mij lijkt dat je een NL Stromer die in 2017 op kenteken is gezet zonder problemen naar België moet kunnen importeren, maar als je het zeker wilt weten zou ik dat bij de Belgische instanties navragen, want daar bestaan toch nog vaak "spontane" onduidelijkheden.

Stromeur schreef: ↑17 feb 2018, 20:05

Laurens schreef: ↑17 feb 2018, 19:55 Hier kan je enkel nog een nieuwe 2017 fiets registreren als die door de dealer al ingeschreven werd in 2017. Is dit in Nederland ook zo?

Klopt, dat werkt in Nederland precies zo. (Is een 2017 model niet voor 1-1-2018 op kenteken gezet, dan zal deze moeten voldoen aan de nieuwe typegoedkeuring en zul je ermee de keuringsmolen in moeten.) Mij lijkt dat je een NL Stromer die in 2017 op kenteken is gezet zonder problemen naar België moet kunnen importeren, maar als je het zeker wilt weten zou ik dat bij de Belgische instanties navragen, want daar bestaan toch nog vaak "spontane" onduidelijkheden.

Ok, dat is al een geruststelling, bedankt! Dan zou dat in principe moeten lukken.
Ik vraag het nog eens na, al verwacht ik niet meteen een helder antwoord bij het eerste telefoontje. Blijkbaar weten ze het inderdaad zelf allemaal niet zo goed...

Hallo iedereen,

Ik wou nog even laten weten dat ik een nieuwe ST1X model 2017 met minieme lakschade besteld heb!
Daarmee ga ik iets boven mijn budget dat ik voor ogen had voor de 2de hands fiets, maar dan heb ik wel een nieuwe voor een zeer voordelige prijs.

Ik hoop maar dat er geluk mee heb, als ik het ST1X forum hier zo lees is dat immers niet gegarandeerd

Nog bedankt iedereen voor de hulp! Ik kan niet wachten om mijn Stromer te gaan halen.

Gefeliciteerd met je aankoop

Laurens schreef: ↑19 feb 2018, 21:39 Ik hoop maar dat er geluk mee heb, als ik het ST1X forum hier zo lees is dat immers niet gegarandeerd

Het klopt dat de lancering van de ST1 X niet geheel vlekkeloos is verlopen, maar de meeste kinderziektes zijn er nu echt wel uit. Vergeet ook niet dat mensen mét problemen zich veel eerder online melden dan mensen zonder.

Plus: je hebt garantie en een prima dealer. Maar laten we maar gewoon hopen dat je vele veilige en probleemloze kilometers met je aanwinst gaat wegtikken!

Bedankt! Ik ga er sowieso van uit dat het een topfiets is waar ik heel veel plezier zal aan beleven!

Geniet van je fiets. Ik moet nog bijna twee maanden wachten op de mijne

Ik heb nu bijna 3000 km gereden op mijn St1X en nog geen enkele error gehad.
Fiets zelf eigenlijk ook nog niets mee gehad, behalve afgebroken lampje door valpartij en het doorbranden van de lader. En bij de servicebeurt heb ik het busje op de achteras laten plaatsen, en een software update aangevraagd. Persoonlijk vind ik dat dat eigenlijk wel al vantevoren gedaan had mogen zijn. Verder is de lak van de bagagedrager wel compleet waardeloos in combinatie met de Ortlieb Backroller tassen.
Aangezien deze fiets ongeveer 50x zo duur was als mijn grootste uitgave voor een fiets tot nu toe is geweest ben ik wellicht ook totaal niet kritisch omdat ik gewoon eigenlijk geen verstand heb van het hoe en wat.

Kortom, de hoeveelheid ellende die je hier op het forum tegenkomt hoeft dus helemaal niets te zeggen over de kwaliteit van je fiets. Gewoon lekker rijden en genieten en kom je wat tegen dan trek je bij je dealer aan de bel.

Wiebe schreef: ↑20 feb 2018, 00:26 En bij de servicebeurt heb ik het busje op de achteras laten plaatsen, en een software update aangevraagd. Persoonlijk vind ik dat dat eigenlijk wel al vantevoren gedaan had mogen zijn.

Vind ik ook. Beide is overigens de verantwoordelijkheid van de dealer, niet van Stromer. (Als jouw Stromer tenminste een voorraadmodel van de dealer was; als er een levertijd op zat, dan had Stromer dit af fabriek gewoon moeten regelen.)

Wiebe schreef: ↑20 feb 2018, 00:26 Verder is de lak van de bagagedrager wel compleet waardeloos in combinatie met de Ortlieb Backroller tassen.

Helemaal mee eens. Ik heb mijn halve leven met mijn Ortlieb Back- en Frontrollers de wereld over gefietst en nog nooit zó snel lakschade aan mijn bagagedragers (voor noch achter) gehad. Dit is ook niet mijn eerste zwartgelakte drager, al zie je hierop wel sneller beschadigingen dan op zilver, is mijn ervaring. Maar de lak van de Stromer drager laat al los als je ernaar kijkt en dat past niet bij de aanschafprijs van de bike. Stevig verbeterpuntje voor Stromer wat mij betreft.

Verder: TOP om te horen dat je al 3.000km helemaal happy bent met jouw Stromer

Tomasj schreef: ↑19 feb 2018, 22:10 Geniet van je fiets. Ik moet nog bijna twee maanden wachten op de mijne

Wel heel raar en tevens ook spijtig voor je Tomasj, wanneer heb je deze dan besteld...
Ik heb men st2 besteld op 19 jan en verwacht hem eind deze week begin volgende week, dus pak hem beet 4-5 weken, daarom vind ik jouw scenario wel eigenaardig. Ze komen trouwens allemaal van even ver, namelijk Zwitserland .

Ebiker schreef: ↑20 feb 2018, 11:37

Tomasj schreef: ↑19 feb 2018, 22:10 Geniet van je fiets. Ik moet nog bijna twee maanden wachten op de mijne

Wel heel raar en tevens ook spijtig voor je Tomasj, wanneer heb je deze dan besteld...
Ik heb men st2 besteld op 19 jan en verwacht hem eind deze week begin volgende week, dus pak hem beet 4-5 weken, daarom vind ik jouw scenario wel eigenaardig. Ze komen trouwens allemaal van even ver, namelijk Zwitserland .

Besteld op 30/01. Levering nu op 02/04.
En dan te weten dat ik een ST2S had kunnen kopen, modeljaar 2017, voor een prijs die uiteindelijk maar 500 EUR meer bedroeg. Maar die moest ik bij een andere dealer kopen, 30 km verderop, en bij mijn dealer heb ik een zeer goed gevoel (hij levert alle Stromer standaard af met grotere spatlap)...
Maar met die ST2S had ik nu wel al kunnen rijden