Speed Pedelec Review

Ik heb een dunne helmmuts, ooit gekocht voor bij het karten, een warme bivakmuts, en een buff. Afhankelijk van temperatuur en windkracht kies ik voor verschillende combinaties van die drie.

Balaclava onder de helm en een sjaal rond de nek en gekruist over de borst

Ik vertrek elke ochtend om 05:15 uur. Heb een hekel aan de kou maar wil blijven Stromeren. Ik pak mij dus goed in. Baclava als het echt guur is en een fleece nekkraag die ook als muts is te gebruiken. Goede warme motorhandschoenen en een knal gele skibroek. Voor de terugreis heb ik een andere broek mee. In de ochtend zie ik er uit als iemand van een wegsleepdienst, erg zichtbaar, veilig en vooral niet koud.

Groet Mark

Neopreen gecombineerde nek/mond/neuskraag (motortype)
getest tot -6 maar had dan toch beter de wagen genomen
wel met tegenzin maar, ja, verstand primeerde boven plezier en functionaliteit.

Mooi die verschillende manieren om jezelf in te pakken en toch warm je eindpunt te bereiken.

Als het echt erg is, dan gebruik ik ook nog een oud longsleeve t-shirt als sjaal: de lange mouwen sla ik dan om mijn hals, en de body van het shirt hangt onder mijn jas voor de borst voor extra warmte. (Idee eens overgehouden uit de tijd dat ik extreem weinig spullen en geld had, werkt nog altijd uitstekend voor me.)

wanneer het echt extreem koud is gebruik ik mijn Arafat -sjaal om mond en hals goed te bedekken
moet zeggen die is lekker groot en warm en niet dik dus ook nog comfortabel

Ah ja, de Arafat-sjaal! Die had ik vroeger ook. De beste zijn inderdaad echt huge, en lekker warm. Slim!

Ik heb zelf een buff en een skihelm met skibril, perfect warm zo

Stromeur schreef: ↑09 jan 2018, 23:00 Ah ja, de Arafat-sjaal! Die had ik vroeger ook.

oh god, zijn jullie dat soort volk

doe hier wel weer ideetjes op om de ergere kou dan van deze winter te overleven